335iカブリオレのスケルトン。車両重量はクーペよりも200kg重い1860kg。リトタラクタブルルーフ構造、それを駆動させるモーター、ボディ補強などが重量増の要因だが、モーターをトランク下に配置し、ボディ補強をサイドシルやフロア下を中心に施したことで、重心はクーペより15mm低くなっている。試乗車の前後重量はフロント860kg/リア960kg。前後配分は47:53だった。ちなみにルーフを格納するとリア側に25kg重量が移動するという。
This article is a sponsored article by
''.