クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第59話。エンジンやバッテリーの搭載位置など、重量バランスを徹底的に追求して生まれた「ユーノス ロードスター（NA6CE）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
ウチクル!?第59話「ユーノス ロードスター（NA6CE）がこんなに可愛いわけがない!?」
ユーノス ロードスター（NA6CE型／1989年7月発売）
バブル景気の高まりを見せた平成元年、スカイラインGT-R（R32）や初代セルシオが発売され、またNSXやGTOがショーデビューするなど華やかさの際立つ年だった。その中において、初代ロードスターの存在は少しばかり地味だったようにも感じられる。車両重量こそ1トンを切っているものの、スポーツカーでありながら120ps／14.0kgmというスペックは心許ない。しかし、走らせるとそんな印象を吹っ飛ばすほどの軽快感があり、この魅力は国内外問わずあっという間に浸透した。それが、今でも30年以上続くロングセラーブランドである。
1989年の初代デビュー当時は1.6L直4エンジンを搭載していたが、1993年のマイナーチェンジで1.8L直4（130ps ／ 16.0kgm）に拡大した。
ユーノス ロードスター（NA6CE） 主要諸元
●全長×全幅×全高：3970×1675×1235mm
●ホイールベース：2265mm
●車両重量：940kg
●エンジン種類：B6型／直4 DOHC
●排気量：1597cc
●最高出力：120ps／6500rpm
●最大トルク：14.0kgm／5500rpm
●トランスミッション：5速MT
●タイヤサイズ：185／60R14
●車両価格：170万円（東京・当時）
