マツダ

日本のGTインプレダイジェスト。サバンナRX-7 GTリミテッド【1985年9月登場】

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN！」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。今回は、1985年、マツダが本格的スポーツカーとして市場投入した「サバンナRX-7」だ。初代を大きく凌ぐ高性能で、その速さはポルシェに匹敵すると言われた。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど！

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

月刊ホリデーオート GT AGAIN!サバンナ RX-7 ロータリーターボ 13B マツダ CAR

【動画】竹岡圭人気ムービー・アーカイブ「マツダデミオ」 (2014年9月放映)

モータージャーナリスト竹岡圭さんがモーターマガジンMovieに登場してから10年の歳月が経ちました。出演回数は優に200回を超えています。そこで、その中から再生回数の多いものをピックアップしてお届けします。当然世代の変わったクルマもありますが、貴重なクルマ史の1ページとして見て頂けたらいかがでしょう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗動画連載竹岡圭 CAR マツダ VIDEO MUSE

そこまでやるか？マツダCX-3の大幅改良でエンジンを1.5D→1.8Dに。さらにサスペンションやタイヤも新設計して快適性大幅向上

2018年5月17日、マツダはコンパクトSUV「CX-3」のマイナーチェンジを発表した。エンジンやサスペンション、ボディなど、その内容は大幅改良の域を超えている。発売は同月31日。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

マツダ CX-3 マイナーチェンジ大幅改良 SUV CAR

日本のGTインプレダイジェスト。ファミリア4WD・DOHCターボGT-X【1985年10月登場】

ホリデーオート6月号の特集は「GT AGAIN！」。クルマ好きの心を熱くした「GT」の過去、現在、そして未来を一挙に解説している。ここでは、その中の「日本のGTインプレダイジェスト」の記事を特別にピックアップしてお届けしよう。今回は、1985年、フルタイム4WD＋DOHCターボの組み合わせで、国内外のラリーシーンで大活躍を見せた「ファミリア4WD・DOHCターボGT-X」だ。詳しくは現在発売中のホリデーオート6月号をご一読のほど！ 140psターボは1.6Lクラス国内最強！ファミリア4WDは、とくにサスペンションの良さが光った。剛性感があって前後のロールバランスも実に見事だ。気になるア...

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月刊ホリデーオート GT AGAIN!BFMR ファミリア DOHC ターボ 4WD マツダ CAR

【動画】竹岡圭人気ムービー・アーカイブ「マツダNDロードスター・プロトタイプ」 (2015年4月放映)

モータージャーナリスト竹岡圭さんがモーターマガジンMovieに登場してから10年の歳月が経ちました。出演回数は優に200回を超えています。そこで、その中から再生回数の多いものをピックアップしてお届けします。当然世代の変わったクルマもありますが、貴重なクルマ史の1ページとして見て頂けたらいかがでしょう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗新車動画連載竹岡圭 CAR VIDEO マツダ MUSE

マツダ・CX-8で1000kmツーリングしてわかったこと　2018年5月

桜のシーズンも終わり、一足早い初夏のような強い陽射しがちらほらと訪れる4月中旬。新橋にある編集部から宮城県北部への取材旅行へ出かけた。走行距離は往復で1000㎞オーバー。乗員は編集部員にカメラマン、それぞれ1名とライターが2名で、総勢4名。もちろん撮影機材もたっぷり。たくさんの人と荷物を載せて長駆する。そんなシチュエーションの相棒として編集部が用意したのがマツダの「CX-8」。モータージャーナリスト、鈴木ケンイチ氏のレポートです。

鈴木ケンイチ @ Webモーターマガジン

試乗マツダ CX-8 CAR

【日本車秘宝館】グループBマシンさながらの貴重な1台「ファミリアSPORT-4」って覚えてる？

世の中には市販を検討しながらも、残念ながら量産には至らなかったクルマが存在する。今回ご紹介するマツダのファミリアSPORT-4もそんな一台。当時参戦していたWRCを意識したクルマで、1989年の東京モーターショーに出品された。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

特集東京モーターショーマツダファミリア SPORT-4 月刊ホリデーオート CAR

【ニッポンの限定車列伝・その4】こだわりのクラブマンレーサー M2 1001　1991年11月28日発表・1992年3月1日発売

「第2のマツダ」を意味するマツダ直系のユニークな商品企画会社として誕生したM2。活動した期間は1991年〜1995年と短いが、都合4台の限定車を市販した。今回はその記念すべき最初の1台となった「M2 1001」を紹介しよう。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

マツダ M2 限定車ロードスター月刊ホリデーオート CAR

【イベント】マツダのレジェンドロータリー・スポーツの小早川さんデザインの福田さん人馬一体ロードスターの貴島さんが語る「クルマ作りの極意」とは

自動車ジャーナリストを中心に構成される非営利団体「クルマ塾」(https://rev-m.com/kurumajuku/)主催のクルマ作りのレジェンド講演会第一弾、マツダを代表するデザイナー&開発陣3名によるトークショーが、3月16日マツダR&D(神奈川県)で約140名のファンを集めて開催されました。

ゴン太 @ Webモーターマガジン

ニュースイベントマツダ CAR

【ニッポンの限定車列伝・その3】カペラＣ2アンフィニ　1988年6月17日発表･発売

今では自動車メーカーがコンプリートカーを発売することは珍しくない。しかし、昭和の時代にそんなことは夢のまた夢。にもかかわらず、規制緩和（1997年）のはるか以前に、果敢な挑戦をしたのがマツダだった。アンフィニ・シリーズとして、ハンドリングの向上にとことんこだわった、手作りに近い少量生産の限定車を続々と発売した。今回紹介するのは、その中でもとびっきりレアな「カペラC2アンフィニ」だ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

マツダカペラアンフィニ月刊ホリデーオート CAR

【イベント】クルマ塾、3月16日に講演会「マツダのレジェンドたちから学ぶ」を開催！

永年に渡り、自動車の発展と人々の生活との関わりをつぶさに見つめてきた自動車ジャーナリストを中心に構成される非営利組織「クルマ塾」では、マツダで開発を主導してきたOBを講師に招いた講演会を3月16日に開催する。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースイベントマツダ CAR 月刊ホリデーオートクルマ塾講演会ロータリー

マツダCX-5のエンジンをブラッシュアップ！ディーゼルは燃費とパワーを同時に向上【一部改良】

マツダは2018年2月8日にCX-5の一部改良を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

一部改良マツダ CX-5 CAR

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