画像 : 12番目の画像 - アウディ RS4アバント、A6アバント2.8FSIクワトロ - Webモーターマガジン
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A6アバント2.8FSIクワトロに搭載されるBSN型2.8L V型6気筒DOHCエンジン。吸気バルブのリフト量を可変させる可変バルブリフト機構は実用域での性能と燃費向上をテーマとしたもので、高回転でのパワーアップを主目的としたものではない。このシステムは新しい3.2L V6FSIエンジンにも採用される。
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