2020年11月5日、マクラーレン オートモーティブは、スーパー シリーズの最高峰モデルとなる「765LT」の実車を日本で初公開した。（写真は765LTとマクラーレン オートモーティブ アジア 日本支社の正本代表）
わずか1229kgの車体で0→100km／h加速は2.8秒！
マクラーレン 765LT発表会の模様（2020年11月5日）
youtu.beマクラーレン 765LT（セブン シックス ファイブ エルティーと呼ぶ）は、究極のアルティメット シリーズ、中核のスーパー シリーズ、エントリーグレードのスポーツ シリーズと3つのラインアップで展開するマクラーレンのスポーツカーの中で、スーパー シリーズの最高峰となる限定モデルとして、2020年3月に本国イギリスで発表された。
765LTに関しては、当サイトでも何回か紹介しているが、あらめておさらいしておこう。車名の「LT」とはロングテールの意味で、1990年代のル・マン24時間レースなどで活躍した「マクラーレン F1 GTR ロングテール」をルーツに、LTの名が与えられたモデルは限定で何回か登場している。LTの伝統は軽量化にあり、この765LTもベースとなった720Sから80kg以上もの軽量化が達成されている。
シャシやボディはカーボンファイバー製で、エグゾーストシステムはチタン製。インテリアもカーボンファイバーや軽量アルカンターラを多用し、エアコンとオーディオは標準では装着されない（追加費用なしのオプション設定）。DIN車両重量（液体＋100％の燃料）では1339kg、最軽量のオプション装着車では1229kgを達成している。
コクピットも徹底した軽量化が図られ、カーボンファイバー製のシートや軽量のアルカンターラが用いられている。
