国内最高峰のスーパーGT GT500クラスの日産 GT-R 2台をサポート
世界のモータースポーツ界をリードするミシュランだが、F1やWRC（トップカテゴリーのWRカークラス）などがタイヤワンメイクとなる中で、日本ミシュランタイヤは2021年もスーパーGTとポルシェ・カレラカップ・ジャパンを中心としたモータースポーツ活動を展開する。
スーパーGTは高度に開発されたGTマシンによって争われる日本で最も人気の高いレースシリーズで、とくにGT500はトヨタ、日産、ホンダのワークス対決に加え、複数のタイヤメーカーの技術競争が絡むハイレベルな戦いが繰り広げられている。
そんな中、ミシュランは2020年に続き、3号車CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（NDDP RACING with B-MAX）と23号車MOTUL AUTECH GT-R（NISMO）の2チームにタイヤを供給。過去4度のシリーズチャンピオン獲得という実績と、スーパーGT開催年から参戦し続けてきた中で得た経験と技術力を結集させ、シリーズチャンピオンを目指す。
2020年シーズン、優勝こそなかったが着実に入賞を重ねた3号車 NDDP RACING with B-MAXのCRAFTSPORTS MOTUL GT-R（シリーズ10位）。タイトル写真はGT500クラスで2勝をあげた23号車 NISMO MOTUL AUTECH GT-R（シリーズ5位）で、今季はチャンピオンを狙う。
スーパーGT参戦と並行して、2021年も引き続きに「ポルシェ・カレラカップ・ジャパン」と「ポルシェ・スプリントチャレンジ・ジャパン」をオフィシャルタイヤサプライヤーとしてサポートする。
「ポルシェ・カレラカップ・ジャパン」は日本一速いワンメイクレースとして知られるハイレベルなシリーズで、もうひとつの「ポルシェ・スプリントチャレンジ・ジャパン」は911だけでなく718ケイマンを中心にしたレースで、ポルシェ・カレラカップへのステップアップカテゴリーとして2010年から開催されている。
日本一速いワンメイクレースとして知られる「ポルシェ・カレラカップ・ジャパン」。ミシュランはオフィシャルタイヤサプライヤーとしてサポート。
