2021年10月14日から17日、WRC(世界ラリー選手権）第11戦ラリー・スペインがスペイン北東部のコスタ・ドラダ（黄金海岸）のビーチリゾート、サロウを起点に開催され、ヒュンダイのティエリー・ヌーヴィルが優勝、トヨタのエルフィン・エバンスが2位、3位にはヒュンダイのダニ・ソルドが入った。
圧巻の８連続ベストタイムでヌービルがエバンスを振り切る
ラリー・スペインの表彰台。中央が優勝したヒュンダイのティエリー・ヌーヴィル。
2年ぶりの開催となったラリー・スペインの勝敗を分けたのは経験だった。ヒュンダイのヌーヴィルが前回大会（2019年）を同じi20 クーペWRCで制しているのに対し、トヨタのドライバーはいずれも昨年からの加入のためヤリスWRCでスペインのターマックステージを走るのは初めてだった。
ラリー初日、金曜日のオープニングのSS1こそ前戦優勝の勢いでエバンスが他を圧倒するタイムをマークしたものの、午後からはサービスでセッティングを変更したヌーヴィルがベストタイムを連発して追い上げを敢行。この日最後のSS6でついにエバンスを逆転して首位に躍り出た。
両者の差はわずか0.7秒。土曜日も緊迫の戦いが期待されたが、フタを開けて見ると出だしのSS7からステージに完璧にフィットしたi20クーペWRCでヌーヴィルが快走、前日からの8連続となるベストタイムをマークして一気にセーフティマージンを築き上げた。
一方のエバンスはセッティング変更が裏目に出て、この日はペースが上がらず。翌日の最終日も同様の展開でさらに差を広げたヌーヴィルが今シーズン2勝目のフィニッシュに飛び込んだ。
オジェもソルドに敗れ4位、タイトル確定は最終戦へ
2位に入り、ドライバーズタイトルに望みを繋いだトヨタのエルフィン・エバンス。
3位争いでもトヨタはヒュンダイに完敗した。地元スペイン出身のソルドの猛追に対し、ようやくセッティングの決まったヤリスWRCで安全圏内に入ったかと思われたセバスチャン・オジェが、土曜日の最終ストリートステージのタイトコーナーでエンストを喫して痛恨のタイムロス。ここで5秒のリードを吐き出し、翌日曜日のオープニングとなるSS16でもソルドの後塵を拝して3番手の座を明け渡してしまう。
オジェは結局、最後まで順位を戻すことができず、3位表彰台はソルドのものとなった。最終パワーステージでも、ソルドはヌーヴィルとともに1-2タイムをマークしてチームにフルボーナスポイントをプレゼント、トヨタのマニュファクチャラーズタイトル確定を阻止している。
ドライバーズ選手権ではエバンスがオジェとの差を17点差に縮め、トヨタとヒュンダイが47点差となったマニュファクチャラーズ選手権とともに決着は、最終戦の結果次第となった。
最終戦ラリー・モンツァは11月18日から21日にイタリア、ミラノ近郊のアウトドローモ・モンツァを起点に開催される。
2021年WRC第11戦ラリー・スペイン結果
1位T.ヌーヴィル（ヒュンダイ i20クーペ WRC）2h34m11.8s
2位 E.エバンス（トヨタ ヤリス WRC）＋24.1s
3位 D.ソルド（ヒュンダイ i20クーペ WRC）＋35.3s
4位 S.オジェ（トヨタ ヤリス WRC）＋42.1s
5位 K.ロバンペラ（トヨタ ヤリス WRC）＋1m31.8s
6位G.グリーンスミス（フォード フィエスタ WRC）＋4m17.3s
7位 O.ソルベルグ（ヒュンダイ i20クーペ WRC）＋4m26.7s
8位 N.ソランス（ヒュンダイ i20クーペ WRC）＋4m34.9
9位 E. カミリ（シトロエン C3 Rally2）＋9m49.4s
10位 N.グリアジン（シュコダ ファビア ラリー5 Evo）＋10ｍ05.9s
2021年WRCドライバーズランキング（第11戦終了時）
1位 S.オジェ（トヨタ）204
2位 E.エバンス（トヨタ） 187
3位 T.ヌーヴィル（ヒュンダイ）159
4位 K.ロバンペラ（トヨタ） 140
5位 O.タナック（ヒュンダイ）128
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7位 勝田貴元（トヨタ）68
2021年WRCマニュファクチャラーズランキング（第11戦終了時）
1位 トヨタ 474
2位 ヒュンダイ427
3位 Mスポーツ フォード 187
