この1年を代表するイヤーカーは2021年12月10日に決定！
「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は、日本のモータリゼーションの発展とコンシューマーへの最新モデルおよび最新技術の周知を目的として、1980年に創設された。今回が第42回となる。選考対象となるクルマは、前年の2020年11月1日から当年の2021年10月31日までに日本国内で発表された乗用車で、60名を上限とした選考委員の投票によって決定される。
2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、10月29日（金）にノミネート車29台が発表され、今回、12月10日（金）に開催される最終選考会に進む上位10台の「10ベストカー」が選出された。栄えある10台は、以下のとおりだ。（掲載はノミネート順）
■トヨタ GR86／スバル BRZ
トヨタとスバルの共同開発によって誕生したGR86（2021年10月28日発表）とBRZ（2021年7月29日発表）。
■トヨタ MIRAI
水素を使用して発電し、モーターで駆動する燃料電池車（FCEV）のMIRAI。2020年12月9日発表。
■トヨタ ランドクルーザー
70年に渡って歴代モデルが作り続けられているランドクルーザーの最新モデル。2021年8月2日発表。
■日産 ノート／ノートオーラ／ノートオーラ NISMO／ノート AUTECH CROSSOVER
シリーズハイブリッド専用モデルとなった3代目ノート。2020年11月24日発表。
■ホンダ ヴェゼル
ガソリン車、ハイブリッド車の両方をラインナップするコンパクトSUVのヴェゼル。2021年4月22日発表。
■三菱 アウトランダーPHEV
プラグインハイブリッド車の先駆けともなったアウトランダーPHEVの2代目。2021年10月28日発表。
■BMW 4シリーズ（クーペ／カブリオレ／グランクーペ／M4クーペ）
2ドアクーペ、4ドアクーペ、カブリオレと、スタイリッシュなラインアップを持つ4シリーズ。
■シボレー コルベット
駆動方式を従来のFRからMRに転換して生まれ変わったスーパースポーツ、コルベット。
■メルセデス・ベンツ Cクラス
マイルドハイブリッドもしくはプラグインハイブリッドと、全グレードで電動化を図られたCクラス。
■フォルクスワーゲン ゴルフ／ゴルフ ヴァリアント
FFハッチバックのベンチマークとも言われるゴルフの8代目。ワゴンモデルのゴルフヴァリアントも含む。
ノミネートされた10ベストカーは、11月24日（水）に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催される試乗会を経て、12月10日（金）に東京国際交流館での最終選考会でイヤーカーが決定・表彰式が行われる。なお、試乗会と最終選考会・表彰式とも一般参加できないが、最終選考会・表彰式の模様は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式YouTubeチャンネルでライブ配信される。
その年を代表するクルマとなる「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が日本メーカー車だった場合、海外メーカー車でもっとも多く得票したクルマに「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」が与えられる。さらに4つの部門賞、「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」、「テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」、「パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」、「K CAR オブ・ザ・イヤー」が設けられている。
前回の2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤーはスバル レヴォーグが受賞した。さて、2021-2022年を代表するクルマは、何になるのだろうか。
