「オリジナル」をベースにシックなデザインを追求した特別仕様車
N-ONEは、ホンダの乗用車の原点であり、昭和40年代に人気を博した軽自動車「N360」から継承した「丸・四角・台形」を基本のかたちとしたタイムレスなエクステリアデザインと、ホンダ独自のM・M（マンマキシマム・メカミニマム）思想に基づくミニマルで心地よい室内空間を追求したモデルだ。
初代は2012年に発表され、2020年に登場した現行型の2代目は、外板パネルは初代と共用しながら先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」を全タイプに標準装備し、RSには軽自動車初のFFターボと6速MTの組み合わせを設定している。
N-ONE プレミアム（ボディカラーは、メテオロイドグレー・メタリック＆ブラック）
今回の一部改良では、「Premium（プレミアム）」ではフォグライトガーニッシュモールやヘッドライトなどの加飾部分を、「RS」ではステアリングやシフトレバー周辺のカラーリングを、それぞれ落ち着いたダーク調とし、より上質なデザインとした。また、ボディ色にはN-ONEとして新色を4色採用し、クルマ選びの楽しさを高めている。
「N スタイル+」シリーズは、他人とは一味違う個性あるデザインを求めるユーザーのニーズに応えることを目指して、さまざまなNの世界観を提案するブランドだ。その第2弾となる特別仕様車「スタイル+ アーバン」は、「Original（オリジナル）」をベースに、「アーバン」というコンセプトのもと、都会的で洗練された、シックなデザインを追求している。
エクステリアには、高級感あるクロームメッキの加飾を施したフロントグリルや、ブラックで引き締めたライセンスガーニッシュとサイドモールを、インテリアにはウッド調のインパネガーニッシュや、落ち着いた配色のシートとフロントドアアームレストを採用するなど、大人のためのスタイリッシュな世界観を演出している。さらに運転席＆助手席にはシートヒーターを備え、より快適で心地よい、いつまでもクルマとともに過ごしたくなる空間に仕上げている。
N-ONE 特別仕様車「スタイル+ アーバン」のインテリア。
今回、発表されている以外の内外装や、パワートレーンのスペックなどに関しては、従来型から変更はない。エンジンは、オリジナルとプレミアムは0.66Lノンターボ、プレミアム ツアラーとRSは0.66Lターボ。トランスミッションは、RS以外はCVTのみで、RSは6速MTも設定。駆動方式は、RSはFFのみだが、他グレードは4WDも選べる。
車両価格は、オリジナル（FF）の159万9400円〜プレミアム ツアラー（4WD）202万2900円。特別仕様車「スタイル+ アーバン」はFFが167万9700円、4WDが181万2800円。
■N-ONE スタイル+ アーバン 主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1545mm
●ホイールベース：2520mm
●車両重量：840kg
●エンジン：直3 DOHC
●総排気量：658cc
●最高出力：43kW（58ps）／7300rpm
●最大トルク：65Nm（6.6kgm）／4800rpm
●トランスミッション：CVT
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：レギュラー・27L
●WLTCモード燃費：23.0km／L
●タイヤサイズ：155／65R14
●車両価格（税込）：167万9700円
【N-ONE】特別仕様車「STYLE＋ URBAN」篇
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