インテリアにダークシルバーを追加してスポーティに
レクサス ISは、1990年代末にトヨタ アルテッツァとして発売（海外でレクサス ISとして発売）されたことに始まったコンパクトスポーツセダン。現行型レクサスISは、2013年に発売された3代目となる。2020年1月に行われた2度目の大幅改良では、ボディ剛性の強化や足回りの刷新、ボディデザインとサイズの変更など、とにかく大規模な改修が行われている。
特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIII」。銀墨色アッシュ材は、ハンドルやドアトリムなどに採用する。.
そのためか今回発表された一部改良で大きな変更はなく、車内の意匠変更・機能追加にとどめられている。ひとつはセンターパネルのエアコン吹き出し口やドライブモードセレクターなどに使用されていたメッキの色をダークシルバーに変更してスポーツ色を強調。また、カップホルダーを照らす照明を頭上のコンソールに追加している。
またメーカーオプションとして、ブラックスパッタリング塗装を施された19インチアルミホイールを設定。これは2021年9月に発売された特別仕様車「Fスポーツ モードグリッター」に採用されていたものだ。
特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIII」を3つのパワートレーンに
新たに設定された特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIII」は、名称に「3」とあるとおり、ISにこれまで2度にわたって設定され、人気を博してきた特別仕様の最新版だ。内外装にブラックのパーツでまとめてスポーティな印象を強調するコンセプトは、基本的に変わらない。
BBS製の鍛造19インチアルミホイールを採用するが、これはIS500の特別仕様車「Fスポーツ パフォーマンスファーストエディション」にも採用されているもの。
マットブラック塗装を施されたBBS製の19インチアルミホイール（＋フロント235／40R19・リア265／35R19タイヤ）やブラックのオート電動格納式ドアミラーなどは、従来モデルから引き継がれている。今回、新たに追加されたのは、インテリアのハンドル上部やドアトリムなどに採用されるアッシュ材を銀墨色に変更してること。光の加減によって黒や銀にも見える高級感を感じられる。
また、有料オプションのボディカラーにバイトーンカラーの専用外板色を用意、チタニウムカーバイドグレーのボディカラーに、ボンネットフードをブラックとした、精悍なカラー仕上げとなっている。
搭載されるパワートレーンは3種類、IS350の3.5L V6（245ps／350Nm）、IS300hの2.5L直4（178ps／221Nm）＋モーター（143ps／300Nm）のハイブリッド、IS300の2L直4ターボ（318ps／380Nm）が用意される。
レクサス IS ラインナップ
IS300（2L直4ターボ＋8速AT／FR）：481万円
IS300 Fスポーツ（2L直4ターボ＋8速AT／FR）：536万円
IS300 バージョンL（2L直4ターボ＋8速AT／FR）：556万円
IS300h（2.5L直4＋モーター／FR）：527万円
IS300h（2.5L直4＋モーター／4WD）：569万円
IS300h Fスポーツ（2.5L直4＋モーター／FR）：581万円
IS300h Fスポーツ（2.5L直4＋モーター／4WD）：623万円
IS300h バージョンL（2.5L直4＋モーター／FR）：601万円
IS300h バージョンL（2.5L直4＋モーター／4WD）：643万円
IS350 Fスポーツ（3.5L V6＋8速AT／FR）：651万円
特別仕様車 レクサス IS Fスポーツ モードブラックIII ラインナップ
IS300（2L直4ターボ＋8速AT／FR）：586万円
IS300h（2.5L直4＋モーター／FR）：631万円
IS300h（2.5L直4＋モーター／4WD）：673万円
IS350（3.5L V6＋8速AT／FR）：701万円
特別仕様車 レクサス IS300h Fスポーツ モードブラックIII（FR） 主要諸元
●全長×全幅×全高：4710×1840×1435mm
●ホイールベース：2800mm
●車両重量：1690kg
●エンジン：直4 DOHC＋モーター
●総排気量：2493cc
●最高出力：178ps／6000rpm
●最大トルク：221Nm／4200-4800rpm
●モーター最高出力：105kW（143ps）
●モーター最大トルク：300Nm
●駆動方式：FR
●トランスミッション：電気式無段変速機
●車両価格（税込）：631万円
