自動運転

Official Staff

テスラがミッドサイズSUV「モデルY」の販売を開始。デリバリーは2022年の夏から

2022年6月10日、テスラモーターズジャパンはミッドサイズSUVのバッテリーEV「Model（モデル）Y」の注文受付をWebサイトで開始した。納車は、2022年8月ごろからを予定している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車CAR電気自動車自動運転テスラモデルYミッドサイズSUVクーペ
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【写真蔵スペシャル】「人とくるまのテクノロジー展2022」で見かけたユニークモデル・アラカルト

2022年5月25日から27日に、パシフィコ横浜で「人とくるまのテクノロジー展2022」が開催された。今回は国内の自動車メーカー9社をはじめ、国内や海外のサプライヤーが484社も出展（オンライン出展社を除く）。技術展示が中心だが、ここでは見て分かりやすいプロトタイプモデルやコンセプトカーなどを中心に、紹介しておこう。
篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
写真蔵電気自動車自動運転イベントテクノロジープロトタイプコンセプトSDGs人テク
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プレミアムカーには特別なADASが似合う。レクサスに学ぶ最新安全運転支援技術の“到達点”

自動車の先進安全運転支援技術「ADAS」に関わる技術の進化は、まさに日進月歩。プレミアムクラスともなれば、なおさら速い。果たして今、日本のADASの最先端はどんなレベルにあるのか。レクサスの上級SUV3モデルを中心に、その革新ぶりを検証してみたいと思う。
カー&ゴルフ プレミアム スタイル @ Webモーターマガジン
ニュースADAS自動運転レクサスNXLXRXCar & Golf Premium Style Spring 2022SUV
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【動画】GRスープラがハンズフリードリフトに挑戦！自動運転は今、ここまで進化した。

北米トヨタから、自動運転技術を使ったハンズフリードリフ実験の映像が公開された。最先端の人工知能技術を搭載したGRスープラが、ドリキン土屋圭市氏も真っ青の華麗なるドリフトでサーキットを舞う。映像はもちろん迫力たっぷりだけれど、ここから生まれる「自動運転のテクニック」は、クルマの安全性を革新する可能性を秘めている。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
トヨタGRスープラスープラドリフト自動運転CARモータースポーツCASEスポーツカー動画
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【はたらくクルマ】ホンダがプラットフォーム型の自律移動モビリティを米国の建設資材・建設機器の見本市で展示

ホンダはアタッチメントを取り付けることでさまざまな用途に活用できるプラットフォーム型自律移動モビリティの実験用車両「Honda Autonomous Work Vehicle（オートノマス ワーク ビークル／以下、ホンダAWV）」を、2022年1月18日～1月20日まで米国・ラスベガスで行われた建設資材・建設機器の見本市「World of Concrete 2022（ワールド オブ コンクリート2022）」で展示した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
SDGsはたらくクルマホンダ自動運転電気自動車オートノマスワークビークルCARホンダAWV
Official Staff

スバルは空でも「ぶつからない」。無人航空機技術はクルマの自動運転技術につながっているのか

2021年11月8日、スバル（SUBARU）は、日本無線や日本アビオニクスなどと開発している無人航空機で、自律的な衝突回避試験を実運用速度域である相対速度200km／hで実施し、世界で初めて成功したと発表した。
篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
スバル航空機自動運転アイサイトドローンヘリコプターボーイングニュースCARアイサイトX
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日産が自動運転の実証実験。実用化に向け、自動運転SAEレベル2車両が横浜で一般交通と混走

2021年9月9日、日産自動車（以下：日産）は、横浜みなとみらいおよび中華街エリアにて、自動運転車両を使ったオンデマンド配車サービスの実証実験についてのオンライン説明会を行った。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産自動運転AI運行バスオンデマンド配車サービスe-NV200CASEイージーライドMaaSニュースCAR
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ホンダの自動運転モビリティサービス実装は2020年代半ばか。栃木県宇都宮で技術実証を開始

2021年9月8日、ホンダは、GM（ゼネラルモーターズ）とGMクルーズホールディングスLLCとの共同で自動運転モビリティサービス事業を日本で展開予定であり、またその実装に向けて自動運転技術に関する技術実証を2021年9月中に開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ホンダ自動運転モビリティサービス事業技術実証ホンダモビリティソリューションズGMCARニュースCASEMaaS自動運転
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マツダが発表した5つの方針。直6エンジンやEVの戦略が、2030年に向けた技術・商品方針に含まれていた

2021年6月17日、マツダは技術開発の長期ビジョン「サステイナブル Zoom-Zoom宣言2030」に基づき、2030年に向けた新たな技術・商品の開発方針を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
マツダニュース電気自動車自動運転CASEカーボンニュートラル直6スカイアクティブXCAR中期経営計画
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ホンダ レジェンドが自動運転レベル3を搭載。事故に遭わない社会の第一歩へ踏み出した

ヒューマンエラーをなくし、高速道路での事故削減を実現する渋滞運転機能を搭載した新型ホンダ レジェンドに試乗、自動運転を体験した。（Motor Magazine2021年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗自動運転月刊MotorMagazineCARホンダレジェンドレベル3ライダーセンサーレーダーセンサートラフィックジャムパイロット
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アウディの強い車内音響へのこだわり。音響メーカー「ソノス（Sonos）」と新たにパートナーシップ、そして近未来を見据える「没入型3Dサウンド」の開発

2021年4月27日（ドイツ現地時間）、アウディAGは車内における音響空間への飽くなき追求の姿勢を改めて公表。アメリカの音響メーカー「ソノス（Sonos）」との提携の意義と、将来に向けての新音響テクノロジー「没入型3Dサウンド」等への言及を行った。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース自動運転CARアウディSonosソノスBang & Olufsenバンアンドオルセン車内音響没入型3Dサウンド
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自動運転レベル3を世界に先駆けて実現。ホンダ レジェンドから始まる交通事故ゼロ社会

ドライバーではなくシステムが周囲を監視してクルマを操縦する・・・さまざまな条件はあるものの、ホンダがフラグシップセダンのレジェンドに自動運転（レベル3）技術を搭載してついに現実のものとなった。（Motor Magazine2021年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース自動運転月刊MotorMagazineCARホンダレジェンドホンダセンシングエリートレベル3ハンズオフ機能
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