電気自動車

プジョー 208と2008。「あくまで自然体」なエンジン搭載車か、「意外なほど闊達」な電気自動車か

共通のプラットフォームを使って、ピュアなガソリンモデルとピュアなEVを同時に開発。ほぼ横並びのデザイン性、実用性、安全性を持つ2台を「選ぶポイント」はどこにあるのか。（Motor Magazine 2021年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車プジョー208e-2082008e-2008試乗月刊MotorMagazineCARSUV

ボルボの電気自動車C40は本革を使用しない。動物福祉の一環として、新電動化モデルをレザーフリーに

2021年9月24日、ボルボ・カーズは動物福祉のための倫理的な立場を取り、新たに登場する電動化モデルすべてのインテリアに本革を使用しない、レザーフリーにすることを発表。ボルボ初のBEV新型「C40リチャージ」からスタートされる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ボルボC40リチャージレザーフリーヴィーガンニュース電気自動車EVCAR本革

メルセデスEQ EQSの車内は静寂そのもの。この「静けさ」だけでも買う価値は十分にある【海外試乗】

初のBEV専用アーキテクチャーの採用で実現した圧倒的な完成度。「最善か無か」というメルセデス・ベンツの哲学に基づいて完成された次世代高級車の先進性を、スイスで開催された試乗会で確認した。（Motor Magazine2021年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツメルセデスEQEQSBEV自動運転レベル3試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CAR

【写真蔵】BMW「iX」はiシリーズ第3弾のクロスオーバーSUV。日本正式デビューは2021年秋

BMWの新たな電気自動車、「iX」が日本初公開された。すでにローンチエディションはオンラインストアで先行受付を開始しているが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵BMWiX電気自動車SAVクロスオーバーiシリーズバッテリーCARSUV

【写真蔵】プジョースポールが送り出した「508PSE」は、PHEV＋4WDのプジョー最新・最強セダン

2021年9月、日本初公開されたプジョー 508PSE（プジョースポール エンジニアード）。日本での発売は未定とされているが、まずはそのディテールを写真とともに紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵プジョー508PSEプジョースポールセダンPHEV電気自動車モータースポーツクリプトナイトCAR

ジャガーの電気自動車「Iペイス」に2022年モデル登場。新たに「ブラックエディション」を追加

2021年9月9日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー初のBEV（フルバッテリー電気自動車）SUV「Iペイス」2022年モデルの受注を開始したと発表。2022年モデルには、新グレード「ブラックエディション」が加わった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車ジャガーIペイスBEV2022年モデルSUVジャガーIペイス eトロフィーブラックエディションニュースCAR

BMW「iX」、日本仕様はBEVらしさを排除。2030年に向けてのサステイナビリティ計画も発表

2021年9月7日、BMWジャパンは東京・お台場の「BMWグループ 東京ベイ」において、日本のメディアにSAV電気自動車「iX（アイエックス）」を初公開し、あわせてBMWグループの2030年に向けてのサステイナビリティに関するプレゼンテーションも発表された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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ポルシェ ミッションRをIAAで発表。ワンメイクレース用のフル電動コンセプトカーは最高1088ps！

2021年9月7日、ポルシェAGが「IAA モビリティ 2021（ドイツ・ミュンヘンで開催）」でコンセプトカー「ミッションR」を発表した。最先端のテクノロジーと天然繊維強化プラスチックなどの持続可能な素材を融合した電動カスタマーレーシングのコンセプトで、ポルシェが持つモータースポーツへの情熱があふれたモデルとなっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ポルシェミッションRカスタマーレーシングコンセプトカーBEV電気自動車IAACARニュースIAA2021

アウディのスフィアコンセプトカーシリーズ第2弾「グランドスフィア コンセプト」、未来の高級車を提案

2021年9月3日（ドイツ現地時間9月2日）、アウディAGは「IAA 2021（2021年9月7日〜17日ドイツ・ミュンヘン）」で発表するコンセプトカー「グランドスフィア コンセプト（grandsphere concept）」を公開した。「グランドスフィア コンセプト」は、開かれたクルマの未来を再定義するスフィアコンセプトカーシリーズの第2弾となるモデルで、今回は「未来の高級車」のあり方を提案する。8月10日に2ドアロードスターのコンセプトカー「スカイスフィア コンセプト（skysphere concept）」が第1弾として登場しており、この後、2022年に公開される第3弾の「アーバンス...
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グラベルモードも用意するタイカン4クロスツーリスモ。ポルシェらしいハンドリングは健在

ポルシェの電気自動車（BEV）であるタイカンに、ユーティリティ性の向上というプラスαの魅力を加えたのが「タイカン クロスツーリスモ」である。車高調整機能や専用のグラベルモードの採用などで、積極的にアウトドアへ出かけたくなるBEVである。（Motor Magazine2021年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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ポルシェ タイカンの1モーター＝後輪駆動（RWD）はベースモデルとしての魅力が多い

リアにひとつのモーターを搭載した後輪駆動モデルのタイカン。その実力はかなり高い。そしてこのモデルの登場でさらに、タイカンシリーズの魅力の幅が広がったと言える。（Motor Magazine2021年10月号より）
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ポルシェ タイカンの2022年モデルが登場。航続距離が向上し、コネクティビティやボディカラーも充実

2021年8月30日、ポルシェジャパンはBEV（フル電動モデル）の「タイカン」と「タイカン クロスツーリスモ」の2022年モデル導入を発表。航続距離やコネクティッド機能をさらに進化させ、1990年代に人気を博したクラシカルなボディカラーの選択も可能となった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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