LEXUS

レクサス RZ450eの、切れ味鋭いワンモーショングリップがもたらす刺激と使い勝手【海外試乗】

2023年春の発売を予定されているレクサスの新たなBEV（電気自動車）であるRZ。レクサスらしいラグジュアリー性や前後2モーターによるスポーツ性、ステア・バイ・ワイヤの採用など、そのキャラクターに注目が集まる中、フランス・マルセイユを舞台にRZ450eの試乗会が行われた。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

レクサス RZ 試乗電気自動車 BEV LEXUS 月刊MotorMagazine SDGs

【EV＆SDGsフェア展示車】レクサス NX オフロードコンセプトは、PHEV「450h＋」をベースにしたアドベンチャーモデル

2022年11月12日（土）〜13日（日）、イオンモール幕張新都心で「EV＆SDGsフェア2022 in 千葉」が開催される。イベント会場に登場する車両を解説するこのコーナー、今回はレクサスの「NX オフロードコンセプト（OFFROAD Concept）」を紹介しよう。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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レクサス ISに特別仕様車FスポーツモードブラックIIIを設定。ブラック×チタングレーのツートンカラーも用意

2022年8月25日、レクサスはコンパクトスポーツセダンのISを一部改良。また、これと同時に特別仕様車「FスポーツモードブラックIII（F SPORT Mode Black III）」を設定して発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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新型RX開発者が語った「素性の良さを鍛える」の言葉の意味、そしてチームワークで引き上げたレクサスの魅力とは

2022年秋の発売を予告されているレクサスの新型RXが、2022年6月1日に姿を現した。その初公開の会場にRXの開発責任者である大野貴明チーフエンジニアをはじめとして、新世代レクサスのチーフエンジニア4人が集結、「レクサスネクストチャプターラウンドテーブル（LEXUS NEXT CHAPTER ROUND TABLE）を開催した。それぞれが明かした開発のこだわり、そして裏側を聞いた。

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

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レクサスが新型RXを世界初公開。新グレード「RX500h」を加えて、日本仕様は2022年秋頃発売予定

2022年6月1日、レクサスはミドルクラスのラグジュアリーSUV「RX」をフルモデルチェンジ、オンラインで世界初公開した。日本での発売は2022年秋頃を予定している。ただ、今回公開された車両はプロトタイプであり、発売モデルとは異なる仕様となる可能性がある。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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レクサスのラグジュアリーヨット「LY650」が国内初公開。オプションを含めると6億円という渾身作の中身とは

2022年3月31日、神奈川県横浜市にあるパシフィコ横浜とベイサイドマリーナ（特設会場）で開催された「ジャパン・インターナショナル・ボートショー2022」。ここでの注目はやはりラグジュアリーカーブランドであるレクサスのフラッグシップヨット「レクサス LY650」だろう。このイベントに先駆けて行われた内覧会にて、オプションを含めると6億円ほどになるというレクサス渾身のラグジュアリーヨットを確認してきたので紹介したい。

河村大志 @ Webモーターマガジン

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レクサスの次世代フラグシップSUVか。3月30日にコンセプトカーを発表することを公表

2021年3月23日、レクサスが次世代を象徴するコンセプトカーを3月30日に公開することを公表し、またティザー画像を公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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レクサス ISにV8エンジンを搭載した「500 Fスポーツパフォーマンス」が登場！まずは北米市場から

2021年2月22日、レクサスはスポーティセダンのISに5LのV8エンジンを搭載した「IS 500 Fスポーツパフォーマンス（Lexus IS 500 F Sport Performance）」を北米で発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュース新車レクサス IS IS500 Fスポーツパフォーマンスセダン LEXUS

【10年ひと昔の国産車 60】レクサス LFAは日本を代表するスーパーカーにふさわしいクルマだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス LFA」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗レクサス LFA LEXUS スポーツカースーパーカーカーボンファイバー

【試乗】レクサスES300hプレミアムセダンとして装備充実。Fスポーツは静粛性の高さとともに尖った一面も

レクサスESは2018年に初めて国内に導入されたモデルだ。北米では1989年に導入されたレクサスLSとともに、同ブランドの核となってきた。初代からプレミアムセダンとしての居住性と走りを評価されてきたが、2018年登場の現行型では世界初のデバイスとしてデジタルアウターミラーも注目された。2020年8月にはマイナーチェンジを受け装備をさらに充実させている。今回、最新のES300h Fスポーツに試乗した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【10年ひと昔の国産車 45】レクサス LSに加わった「SZ」はスポーツテイストを強調したモデルだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス LS」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗レクサス LS LEXUS SZ BBS ブレンボ

【10年ひと昔の国産車 39】レクサス IS250は一部改良で軽快なフットワークをさらに堪能できるようになった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境性能や安全装備を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス IS250」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗レクサス IS250 LEXUS セダン Dセグ一部改良

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