セダン

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【写真蔵】16代目となった新型「クラウン」。まずはクロスオーバーから2022年秋にデビュー！

世界初公開された、16代目となる新型「クラウン」は4バリエーションが設定される予定だ。まずは、2022年秋に発売される「クロスオーバー」のディテールを中心に写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵トヨタクラウンクロスオーバーセダンスポーツエステート4WDハイブリッド
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レクサス ESを一部改良。特別仕様車「グレイスフル エスコート」も設定

2022年7月28日、レクサスはアッパーミドルセダンの「ES」を一部改良して発売した。また、特別仕様車の「Graceful Escort（グレイスフル エスコート：タイトル写真）」も併せて設定された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースレクサスES一部改良特別仕様車グレイスフルエスコートハイブリッドアッパーミドルセダン
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最強のレクサスサルーン「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」爆誕！481psを絞り出すV8ユニットが異次元へと誘う

2022年7月21日、レクサスは「IS」にV型8気筒5Lエンジンを搭載した「IS500 Fスポーツ パフォーマンス（F SPORT Performance）」を、8月25日より日本国内で新たに導入すると発表。力強い加速感、そして官能的なエンジンサウンドと、上質な乗り心地が高次元で融合した驚異のハイパフォーマンスサル―ンだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARレクサスFRセダンIS500Fスポーツパフォーマンスファーストエディション
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クラウン、お前もか。伝統から解き放たれたクロスオーバー化の魅力と広がりゆく「これから」への期待値を、実車で「見聞」してみた

16代目クラウンのメタモルフォーゼは、想定の3歩半ぐらい先を行くものだった。SUV系モデルを中心とする伝統的セダンスタイルからの脱却には、改めて「クラウンのブランディングをゼロから始める」という、トヨタの強い意志を感じる。果たしてこのクロスオーバースタイル・・・アリ？ありあり？？
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
クラウンクロスオーバースポーツエステートセダンハイブリッドターボ4WDトヨタCAR
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新しくなったカムリは、コンサバでも新たなセダンユーザーの獲得を目指した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ カムリ（9代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗トヨタカムリハイブリッドセダンフルモデルチェンジ北米
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トヨタが新型「クラウン」を初公開。4バリエーションを同時にお披露目！ まずはクロスオーバーから発売予定

2022年7月15日、トヨタは新型クラウンを世界初公開。その第一弾として、「クラウン クロスオーバー」を同年秋ごろに発売する。同時にお披露目した3バリエーションに関しては、1年半以内に発売を予定している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車トヨタクラウン新型クロスオーバースポーツセダンエステート
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トヨタ新型「クラウン」のワールドプレミアは2022年7月15日にオンライン配信にて！ティーザー画像はおあずけか

2022年7月6日、トヨタは7月15日（金）に新型クラウンをワールドプレミア（世界初披露）し、そのイベントの模様を同日13時30分よりオンラインで配信すると発表した。特設サイトもオープンしたが、今のところチラ見せはなし。近日「一部公開」を期待したいところだが。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車トヨタクラウン新型世界初公開セダンSUVティーザーCAR
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メルセデス・ベンツ SクラスにPHVの「S580e 4マティック ロング」を追加。1回の充電で約100kmの走行が可能

2022年6月27日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ Sクラスにプラグインハイブリッドの「S580e 4MATIC（マティック） ロング」を設定した。予約受注は既に開始されており、デリバリーは、2022年7月を予定している。（ここで紹介している写真は、すべて本国仕様のものです）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースメルセデスベンツSクラスプラグインハイブリッドフラッグシップセダンCAR電気自動車
Official Staff

オールテレインが広げるCクラスワールドの魅力（後編）「メルセデス・ベンツ C220d 4マティック オールテレインほか」

もともとは、メルセデス・ベンツにおけるエントリーモデルという任を担っていたのがCクラス。現在では、よりコンパクトなシリーズが登場したことによって立ち位置は変化したものの、そのフォーマルかつプレミアムな存在意義は現在でも基本的に変わっていない。セダン、ステーションワゴンに加えて登場した新たなる「オールテレイン」の価値観に、さらに注目する。本企画は前編・後編に分けてお届けしています。前編を見逃した人はこちら。（Motor Magazine 2022年7月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗メルセデス・ベンツCクラスセダンステーションワゴンオールテレイン4マティック月刊MotorMagazineC220d
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新型スバルWRX S4とレヴォーグ2.4LのFun to Drive。2.4Lエンジンのアドバンテージと明確に異なる各車の個性

新型スバル WRX S4と2.4Lターボエンジンを搭載したレヴォーグ。同じパワートレーンを搭載したセダンとワゴンの走りはどう違うのか。そんな疑問の答えを求め、ロングドライブに出た。（Motor Magazine 2022年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スバルWRXS4レヴォーグSTIスポーツ試乗月刊MotorMagazineステーションワゴンセダン
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DS9 オペラを走らせると感じる、穏やかで浮遊感とも言えるDS独特の味わい。これを実現するシステムがある【試乗】

パリ生まれのフレンチブランド「DS」が持つ独特の世界観は、フランスの文化そのものがクルマづくりに色濃く反映されているのだが、そのフラッグシップモデルである「DS9」は、フランスの伝統と最先端技術が融合されている。このラグジュアリーセダンに試乗する機会を得た。（Motor Magazine 2022年6月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
DSDS9オペラPHEVB・R・M試乗月刊MotorMagazineセダン
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BMW3シリーズがフェイスリフト。よりスポーティなエクステリアに大変身

2022年5月18日（独・現地時間）、BMWは3シリーズのフェイスリフトを発表。「3シリーズの新たな展開の始まり」と、その意欲を覗かせている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースBMW3シリーズセダンツーリングBMW MBMWオペレーティングシステム8マイナーチェンジフェイスリフト
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