セダン

【ニュース】キャデラック CT6の2019モデルを日本初公開！

2018年12月6日、ゼネラルモーターズ・ジャパンは東京で開催された年末懇親会場で、キャデラックCT6の2019モデルを日本初公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【くるま問答】2ドア “セダン” はなぜ絶滅してしまったのか。その存在意義はなんだったのか

世代によって異なると思うが、若い世代であれば“2ドア”と聞くとクーペを思い浮かべるかもしれない。しかし、過去には2ドアセダンが主流の時代が続いていた。ではなぜ2ドアセダンが生まれ、そして消えていったのか、モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【もう一度、カッコいいセダンが欲しくなる。そんな1台だ】 The New Volvo S60 ー7番目の“SPA”に試乗した印象を報告ー

ボルボはエステートづくりに長けていることは多くの人が知っている。さらに最近ではXCシリーズなどのSUVも世界的に人気車種となっているが、そのラインナップの中には高いパフォーマンスを持つセダンも揃っているのである。今回はそんなボルボS60に試乗した。（文：千葉知充・Motor Magazine／写真：ボルボ・カー・ジャパン、TEXT Tomomitsu Chiba・MM、PHTOS Volvo Car Japan＆Tomomitsu Chiba・MM）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

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【試乗】メルセデス・ベンツ S400d 4マティックは、ディーゼル車とは思えないほど静かでスムーズ

2018年9月、メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz） Sクラスのラインアップに新たに加わったのが、新型の直6ディーゼルエンジンを搭載した「S400d」だ。その静かでスムーズな走りは、ディーゼル車であることを忘れてしまう。

しのP（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗メルセデス・ベンツ Mercedes-Benz S400d 4マティックセダンディーゼル 4MATIC 4WD

【ニュース】新型プジョー508が正式デビュー。 1.6Lガソリンターボと2Lクリーンディーゼル搭載の3モデル

2018年11月1日に新型プジョー508の導入記念限定車「508 ファーストエディション」（限定60台）が発表されたが、2018年11月19日、プジョー・シトロエン・ジャポンから正式に新型プジョー508のカタログモデルが登場、全国の正規ディーラーで予約受付が開始された。まずは4ドアサルーンからの導入で、パリオートサロンでワールドプレミアされた508SWの日本上陸は年明けになりそうだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】メルセデス・AMG E53 4マティックは直6エンジンを搭載。圧倒的な加速力のまさにスーパースポーツセダン！

メルセデス・AMG（Mercedes-AMG）のEクラスとCLSに「53」シリーズが加わった。ここではE53 4マティック+（4MATIC+）に試乗し、新開発の直6エンジンによるハイパフォーマンスの一端を少しだけ味わってきた。

しのP（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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【ニュース】新型プジョー508はセダンを脱却？まずは限定車「508 ファーストエディション」から登場。ワゴンの508SWは？

2018年11月1日、プジョー・シトロエン・ジャポンから新型プジョー508の導入が発表された。まずは導入記念限定車「508 ファーストエディション」（限定60台）のオンライン予約受付を開始、後日、カタログモデルの508および508SW（ステーションワゴン）の正式発表を行うという。今回の限定車は4ドアサルーンのみで、SWの設定はない。

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メルセデス・ベンツEクラスに新エンジン搭載のE450 4マティックエクスクルーシブがデビュー【ニュース】

2018年8月22日、メルセデス・ベンツはEクラスのセダンとステーションワゴンにE450 4マティックエクスクルーシブを、クーペとカブリオレにE450 4マティックスポーツを設定した。

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【マツダアテンザ試乗】大幅改良でここまでやるか？質感を大幅に向上！ドアの締まり方がズシリと重い？

2018年5月24日、現行型になって6年目となるマツダアテンザ（MAZDA ATENZA）が大幅商品改良を行った。すでに次世代を見据えた最新技術も採用されており、かなり気合いが入った改良となった。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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【裏事情】ホンダの次期アコードが日本で公開されない理由【東京モーターショー2017】part.7

かつて一世を風靡したセダン、アコードの次期型はホンダの“商品ラインアップ再構築”という波に押されてどこへ行こうとしているのか。シビック、アコード、レジェンドの3モデル揃えるホンダが考える、日本市場におけるセダン戦略とはなんなのか、ホリデーオートのスクープ班が追加取材を敢行した。

ホリデーオート編集部 @ 東京モーターショー特設サイト by Webモーターマガジン

国内メーカー裏事情ホンダアコードシビックレジェンドセダン東京モーターショー2017 ホリデーオート CAR

【海外ニュース】アウディA7が本国でフルモデルチェンジ。コンセプトカーをそのまま市販車にしたような先鋭的デザイン

ビッグサイズの4ドアクーペ、アウディ A7 スポーツバックの新型車がドイツ本国で発表された。まずは3L V6ターボエンジンを搭載したA7 55 TFSIが2018年2月末に販売を開始される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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