セダン

新型ホンダシビックの車両重量は1300kg台。鍛えられた足まわりによる軽快なフットワークが魅力

ホンダの新型シビック、市販バージョンを公道で試乗する機会に恵まれた。CVTと6速MT、2台のシビックの走りをレポートしよう。（Motor Magazine2021年11月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ホンダシビック LX EX 新型シビック試乗月刊MotorMagazine CAR セダンハッチバック

【動画】竹岡圭の今日もクルマと「ベントレーフライングスパー（W12気筒エンジン搭載車）」（2020年6月放映）

YouTubeチャンネルの「モーターマガジンMovie」（チャンネル登録者数15万人超）で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、6L W型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「ベントレーフライングスパー」の登場です。（2019年6月FMC／2021年7月ハイブリッドモデル追加）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

動画竹岡圭ベントレーフライングスパー試乗 CAR W12エンジンセダンモーターマガジンMovie YouTube

【2021写真蔵トップ10】フルモデルチェンジされたメルセデス・ベンツ Cクラスは、まさに「小さなSクラス」となった【第5位】

2021年もコロナ禍の影響を受けたものの、さまざまなニューモデルが登場した。そこで年末年始特別企画として、Webモーターマガジンの連載企画「写真蔵」で紹介した人気ニューモデルトップ10をカウントダウンで紹介しよう。第5位は、メルセデス・ベンツ Cクラスだ。（2021年1月1日〜2021年12月20日のPVを集計）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 連載写真蔵トップ10 メルセデスベンツ Cクラスセダン AMG アヴァンギャルド

オートザムレビューは、マツダ製コンパクトカーの原点となった2.5ボックスセダンだった【時代が追いつけなかったクルマ】

一見奇抜なデザインだったり、そこまでしなくてもと思うほどの走行性能だったり、使い切れないほど多機能だったり・・・こうした強い個性を持つクルマはこれまで数え切れないほど登場し、数年で消えていくこともあった。ここでは数ある星の中から1990年代〜2000年代に登場した「個性が強すぎる」国産車にスポットライトを当てて解説していこう。今回は1990年に発売されたマツダのコンパクトカー「オートザムレビュー」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 時代が追いつけなかったクルマオートザムマツダレビューコンパクトセダンマツダ121 3ボックス

スズキ新型アルトは、あの「ワークス」の登場を期待するほどに高剛性。「軽なのに！」と思わせてくれたベーシックカー【試乗】

スズキの乗用タイプ（セダンタイプ）軽自動車でハッチバックスタイルの「アルト」が9代目にフルモデルチェンジ。さっそく試乗する機会が得られたので、そのインプレッションを紹介しよう。

篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

軽自動車スズキアルトセダンハイブリッドベーシックマイルドハイブリッド MHEV 試乗 CAR

BMWでもっとも売れているモデル、3シリーズの魅力はどこにあるのだろうか【試乗】

BMWの売れ筋といえば、なんといっても3シリーズ。その魅力を探るべく、鈴木ケンイチレポーターがセダンのM340i xドライブとワゴンの318i ツーリングを試乗してみた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 BMW 3シリーズセダンツーリングワゴン CAR 人気ターボ大人

新型アルトの登場は、軽自動車市場にどんな影響を与えるのか

2021年12月10日、スズキは軽自動車「アルト」のフルモデルチェンジを発表した。今回のモデルで10代目となるアルトだが、これを機にアルトを軸にした軽自動車の流れをふり返ってみたい。（タイトル画像は新型アルトオンライン発表会での鈴木俊宏社長）

篠原政明（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

軽自動車スズキアルト CAR 歴史ワークスワゴンR セダンボンネットバンハイトワゴン

ビッグマイナーチェンジされたメルセデス・ベンツ Cクラスは、フルモデルチェンジに近い劇的な進化を遂げた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ Cクラスだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗メルセデス・ベンツ Cクラスマイナーチェンジセダンワゴンターボ

アウディ RS3 スポーツバック／セダンを発表。50台限定ファーストエディションの予約販売を開始

2021年11月27日、アウディジャパンはフルモデルチェンジが行われた「A3シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「RS3スポーツバック」と「RS3セダン」を2022年4月下旬に発売すると発表。これに先立ち、50台限定の「RS3スポーツバックファーストエディション」のオンライン限定予約が同日より開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

アウディ RS3 A3 セダンスポーツバック RSトルクスプリッターニュース CAR RS アウディスポーツ

アウディRS3スポーツバックは、有終の美を飾る「純エンジン」のコンパクトRS【海外試乗】

扱いやすいサイズのボディにパワフルな直列5気筒ターボエンジンと先進の駆動システムを採用したA3シリーズでもっともスポーティな「RS3」の最新型が登場した。最後になるであろう高性能エンジンと先進の駆動システムが織りなす走りをお伝えする。（Motor Magazine2021年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アウディ RS3 A3 スポーツバックセダン ICE ホットハッチ月刊MotorMagazine CAR 海外試乗

アウディ S3の派手でも地味でもない絶妙な存在感。そしてその好敵手A250eとM135i xDriveと比較

2021年4月21日にアウディ A3のフルモデルチェンジと同時に発表されたハイパフォーマンスモデル「S3」のセダンとスポーツバック（ハッチバック）。さりげなく差別化されたボディに秘められた「特別な装備」の数々と、ベーシックシリーズとは比較にならない満足感を、メルセデス・ベンツ A250eセダンやBMW M135i xDriveなどのライバルと同時に試乗・比較してみた。いずれもスタンダードモデルで十分満足できる才能を持つが、どのような個性に仕上げられているのだろうか。（Motor Magazine2021年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アウディ S3 スポーツバックセダン BMW メルセデス・ベンツ月刊MotorMagazine CAR M135i A250e

ロールス・ロイスブラック・バッジシリーズにゴースト誕生。その「底知れぬ色気」の源を探る

2021年11月3日、ロールス・ロイス新型ゴーストに設定されていたブラック・バッジが、日本上陸を果たした。2016年からレイス、先代ゴースト、ドーンそしてカリナンへと展開されてきた限定モデルではない「常設型ビスポークスタイル」は、さらなる高みへと上がろうとしている。今回は、その類まれな存在感を支えるエッセンスのひとつである「カラー」に注目して、新たなロールス・ロイスのダークサイドが持つ底知れない魅力の秘密に迫ってみたい。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

ロールス・ロイスゴーストブラックバッジブラック・バッジセダン CAR V12 ニュース

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