アバルトの限定車「アバルト 695 トリビュート 131ラリー」を発売。往年のラリーマシンをオマージュ

1970〜80年代にWRCで活躍した「131ラリー」をオマージュ

アバルト 695は、フィアット 500（先代）をベースにアバルトがチューンした高性能スポーツモデルだ。中でも695 コンペティツィオーネはもっともホットなグレードで、コンパクトなボディに180psと250Nm（SPORTスイッチ使用時）を発生する1.4Lのターボエンジンと5速MTを組み合わせる。

今回の限定車、「アバルト 695 トリビュート 131ラリー」は、1970〜80年代にかけて世界ラリー選手権（WRC）で活躍した「フィアット 131 アバルト ラリー（以下、131ラリー）」をオマージュしたモデルだ。

「131ラリー」は、フィアットのセダンである「131」をベースに、は、WRCでの活躍を使命に、当時フィアットのチューナー部門であったアバルトが開発を担当。1977年、1978年、1980年にマニュファクチャラー部門においてシリーズタイトルを獲得し、市販モデルの人気にも拍車をかけた。

この「アバルト 695 トリビュート 131ラリー」は、「131ラリー」の活躍から40周年を迎えたことを機に、当時のタイトル獲得に敬意を込めて企画された、世界695台限定の特別モデルだ。

131ラリーをオマージュして内外装をスペシャライズ

エクステリアには、往年の「131ラリー」のワイドフェンダーを彷彿とさせる、片側5mmずつ拡幅された専用のフェンダーアーチや、モータースポーツにインスピレーションを得たサイドスカートを採用。また、12段階に角度調整が可能なアジャスタブル リアスポイラーにより、「131ラリー」の世界観を表現している。

ボディカラーは、「131ラリー」をイメージしたブルーを基調に、ルーフやリップスポイラー、フェンダーアーチ、サイドスカートをブラック仕上げとしたビコローレ（2トーンカラー）を採用。さらに、ダイヤモンド仕上げの17インチ アルミホイールにブラック仕上げのブレンボ製4ポッド フロントブレーキキャリパーを組み合わせた足まわりが、精悍な印象を強めている。なお、高性能エキゾーストシステム「レコードモンツァ」は、片側2本ずつのエキゾーストパイプを上下に配置した特別なレイアウトとなっている。

インテリアは、ダッシュボードにアルカンターラをあしらい、スポーツマインドを刺激するコクピットを演出。さらにブルーのステッチ処理ならびにヘッドレスト部に「131 Rally」の車体をかたどったサベルト製ラリー専用スポーツシートが特別感を高めている。

日本仕様は、右／左ハンドル仕様それぞれ100台ずつの200台限定で、車両価格（税込）は517万円となっている。詳細に関しては、「アバルト 695 トリビュート 131ラリー」のスペシャルサイトを参照して欲しい。

●全長×全幅×全高：3660×1635×1520mm
●ホイールベース：2300mm
●車両重量：1120kg
●エンジン：直4 DOHCターボ
●総排気量：1368cc
●最高出力：132kW（180ps）／5500rpm
●最大トルク：230Nm（23.5kgm）／2000rpm
　＜SPORTスイッチ使用時：250Nm（25.5kgm）／3000rpm＞
●トランスミッション：5速MT
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：プレミアム・35L
●WLTCモード燃費：14.2km／L
●タイヤサイズ：205／40R17
●車両価格（税込）：517万円

アバルト 695 トリビュート 131ラリー12

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