ピレリの分析「タイヤの劣化は主に熱によるものとなると予想」
アメリカGP開幕に向けてピレリが公開した分析データ。アメリカGPでは初めてとなるスプリントフォーマットにより、熱狂的なファンは壮絶なアクションを満喫することができるとしている。
タイヤを供給するピレリは、アメリカGP開幕にあたって「このサーキットでのタイヤにかかる力は主に横方向であり、特定のコーナーに特別なストレスがかかることなく、フロントとリアの間でも非常にバランスが取れています。 ロングストレートでタイムを稼ぐ一方で、低速コーナーで優れたトラクションを発揮することも重要です。こうしたコース特性から、タイヤコンパウンドは中間的な硬さのハード＝C2、ミディアム＝C3、ソフト=C4を供給します。ただ、路面にはバンピーな部分が見られ、 これによりタイヤがわずかに滑る可能性があり、これがオーバーヒートの潜在的な原因となります。タイヤの劣化は主に熱によるものとなると予想しています。昨年のアメリカGPは気温29度〜33度、路面温度34度〜40度で行われました。開催時期も同じなので今年も昨年並みと予想していますが、この時期は天候が変わりやすいので注意が必要です」と分析している。
さてアメリカGPはどんなレースとなるのか。F1第19戦アメリカGPは、10月20日金曜日12時30分（日本時間10月21日土曜日2時30分）からのフリーで開幕、予選は金曜日16時（日本時間10月21日6時）から行われ、土曜日のスプリントシュートアウト／スプリントをはさんで、決勝は10月20日日曜日14時（日本時間10月23日4時）に開始される。
2023年F1第19戦アメリカGP タイムスケジュール
フリー走行：10月20日12時30分〜13時30分（日本時間10月21日02時30分〜03時30分）
予選：10月20日16時〜17時（日本時間10月21日06時〜07時）
スプリントシュートアウト：10月21日12時30分〜13時14分（日本時間10月22日02時30分〜03時14分）
スプリント（19周）：10月21日17時〜18時（日本時間10月22日07時〜08時30分）
決勝（56周）：10月22日14時〜（日本時間10月23日04時）
