マツダが、2018年度に行った研究活動報告「LCAを用いた内燃機関自動車とバッテリー式電気自動車のCO2排出量の推定」より。(a)がEU、(b)日本、(c)US、(d)が中国となっている。LCAでのCO2排出量はおおむね、走行距離に依存しているという。
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