ポルシェ タイカン／タイカン クロスツーリスモ【1分で読める輸入車解説／2023年版】

ポルシェ タイカン／タイカン クロスツーリスモ（Porsche Taycan/Taycan Cross Turismo）
現行モデル発表日：2020年6月5日
車両価格：1286万円〜2609万円

ポルシェ初の量産BEV

2019年のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアされたBEVグランツーリスモ。日本では20年に発売、21年には後輪駆動のベーシックモデル「タイカン」や5ドアクロスオーバーSUVの「クロスツーリスモ」を追加設定するなど、矢継ぎ早にラインアップの強化が図られてきた。

さらに21年11月にはポルシェ伝統のスポーツモデルGTSもワールドプレミア。GTSはローンチコントロールを使用することで、モーターの最高出力は440kW（598ps）ものオーバーブーストパワーを発生し、0→100km／h加速は3.7秒以内、最高速は250km／hに達する。タイカン4Sとタイカンターボの間に位置する中核モデルとなる。

タイカン クロスツーリスモはタイカンより20mm車高が高く、ブラックのホイールアーチカバーなどの専用装備でクロスオーバー的な演出がされる。

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ポルシェのEV、タイカンの車両価格が発表に。「4S」は約1450万円、トップグレードの「ターボS」は･･･ - Webモーターマガジン

2020年6月5日、ポルシェジャパンはピュアEVであるタイカンの日本市場での車両価格を発表。これと同時に、オーナー向けの急速充電器や、独自の充電ネットワークを日本全国で展開することも明らかにした。

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ポルシェ タイカン／タイカン クロスツーリスモ 主要諸元

全長：4965〜4974mm
全幅：1965mm
全高：1380〜1412mm
ホイールベース：2900mm
車両重量：2125〜2395kg
電動機：1モーター（リア）／2モーター（フロント＋リア）
駆動方式：RWD／4WD
トランスミッション：2速AT
乗車定員：4／5名

ポルシェ タイカン／タイカン クロスツーリスモ3

【1000km試乗】ポルシェの電気自動車タイカン ターボと4Sをロングドライブしてわかったこと - Webモーターマガジン

ポルシェが理想とするフル電動スポーツカーであり、次世代モビリティであるタイカンの日本での試乗がついに叶った。今回の試乗は、電気自動車では異例の京都→長野→東京→栃木→東京という約1000kmほどのロングドライブも実施、そこでわかったターボと4S、2台のタイカンで詳細をたっぷりお届けする。（Motor Magazine2021年2月号より）

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ポルシェ タイカンのSUV？「クロスツーリスモ」が日本デビュー。オフロードもイケるEVワゴン - Webモーターマガジン

2021年3月5日、ポルシェジャパンは、EVスポーツサルーン「タイカン」に多目的モデル「タイカン クロスツーリスモ」をラインアップすると発表。「タイカン 4 クロスツーリスモ」及び「タイカン 4S クロスツーリスモ」、「タイカン ターボ クロスツーリスモ」の3グレードの展開で、予約受注を開始した。

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