BEV

メルセデス・ベンツ EQCの標準装備を一部オプション化し、車両価格を値下げ。その差額なんと185万円

2021年4月20日、メルセデス・ベンツ日本はBEV（電気自動車）の「EQC 400 4マティック」の標準装備を一部見直し、車両価格を引き下げたと発表。同日より予約注文の受付を開始し、納車は6月頃の予定となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車CARメルセデス・ベンツEQC4004マティックBEVSUVCASE

アウディRS eトロンGT／eトロンGT がワールドプレミア。航続距離は最大487kmを実現

アウディのBEV（電気自動車）、eトロンシリーズにRS eトロンGTとeトロンGTという2モデルが加わった。コンセプトモデルの時点ですでに魅力的だったデザインはそのままに、最新のアウディの技術の粋が集められたモデルとなっている。（Motor Magazine2021年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車月刊MotorMagazine新車CARアウディeトロンGTRSBEV

【試乗】ホンダeとプジョー e-208、魅力的なコンパクトBEVに乗ってみた！

国産車／輸入車を問わず、続々と登場するBEV（バッテリー電気自動車）。今回は、最近注目されている2台のコンパクトなBEV、ホンダ eとプジョー e-208に試乗してみた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗電気自動車ホンダホンダeプジョーe-208BEVコンパクト充電

【BEVで2500km試乗】アウディ eトロン スポーツバックで東京～福岡を往復。その完成度を測る

東京から福岡まで往復するという最新BEVによる長距離ツーリング道中での取材を含めると、その走行距離はおよそ2500kmあまりとなる。「一充電走行距離405km」のe－トロンスポーツバックなら、心強い限りだ。（Motor Magazine2020年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARアウディ電気自動車eトロンスポーツバックBEVe-tron

ポルシェ タイカンのベーシックモデル「タイカン」が後輪駆動、車両価格1171万円で登場

2021年1月28日、ポルシェジャパンはタイカンシリーズ4番目のバリエーションとして後輪駆動モデル「タイカン」の導入を発表、予約受注を全国のポルシェ正規販売店にて開始した。「タイカン」は、タイカンターボS、タイカンターボ、タイカン4Sに続くモデルで、車両価格は1171万円とシリーズの中にあってエントリーモデルと位置づけられる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースポルシェタイカン車種追加ベーシックモデル後輪駆動EV電気自動車BEV

【試乗】DS3 クロスバック E－テンスに乗ってわかった電気自動車だからこそ光る、そのセンス

BEVのラインナップを一気に充実させているグループPSA。なかでもDS3クロスバック E－テンスは、独特のハイセンスが光る。ガソリンモデルと走り比べれてみれば、さらにその魅力が際立ってきた。（Motor Magazine2021年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARDSDS3E-テンスBEV電気自動車PSAクロスバックSUV

【1000km試乗】ポルシェの電気自動車タイカン ターボと4Sをロングドライブしてわかったこと

ポルシェが理想とするフル電動スポーツカーであり、次世代モビリティであるタイカンの日本での試乗がついに叶った。今回の試乗は、電気自動車では異例の京都→長野→東京→栃木→東京という約1000kmほどのロングドライブも実施、そこでわかったターボと4S、2台のタイカンで詳細をたっぷりお届けする。（Motor Magazine2021年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CAR月刊MotorMagazineポルシェタイカン電気自動車BEVPORSCHEEV

プジョーSUV e-2008が日本上陸。使い勝手のよい電動SUVは遊びのシーンで大活躍の予感！

新型208に続き、9月には同じCMPを採用した新型プジョー SUV 2008が上陸を開始。パワー オブ チョイスのコンセプトのもと、エンジンモデルとピュアEV仕様が同じグレード設定で並列展開されている。すでにテスト済みの1.2Lガソリンターボモデルの印象を紐解けば、e-2008に対する期待値は高まる一方だ。（Motor Magazine 2021年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
新車ニュースCARプジョーSUV2008e－2008BEV電気自動車SUV月刊MotorMagazine

【試乗】ホンダeは従来のクルマの概念を超えた新時代の乗り物だった！

欧州ではすでに走っているが、日本でもついにホンダのピュアEVに試乗できた。そこにホンダらしさはあったのだろうか。（Motor Magazine 2020年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CARホンダホンダe電気自動車BEVV2HV2L月刊MotorMagazine

【試乗】アウディeトロン スポーツバックは圧倒的にスムーズで静粛、そして力強い走りの革新的EV

アウディから日本初となる市販BEVがデビューした。その名は「eトロン スポーツバック」だ。95kWhの大容量バッテリーを搭載し、ロングレンジの航続距離を実現。その真価はどこにあるのか。さっそく日本の路上で走らせてみた。（Motor Magazine 2020年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CARアウディeトロンスポーツバック電気自動車BEVSUV月刊MotorMagazine

【試乗】ポルシェ初のピュアEVが本格始動。タイカンに2日間、約650km走ってわかったこと

衝撃的だった世界3大陸同時ワールドプレミアから約1カ月ほど経過した10月、やっとポルシェ初のピュアEVのハンドルを欧州で握ることができた。2日間にわたり試乗した「タイカン」には、スポーツカーメーカー、ポルシェのDNAが感じられた。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CAR月刊MotorMagazineポルシェPorscheタイカン電気自動車EVBEV

ポルシェの新たな歴史の1ページに立ち会った！ ピュアEV「タイカン」が世界3大陸で同時にワールドプレミア

また1台、ポルシェから魅力的なスポーツカーがデビューした。いや魅力的という表現ではかなり弱い。衝撃的なスポーツカーというのが一番相応しいだろう。それがポルシェ初のピュア電気自動車（BEV）となる「タイカン」である。
千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
ニュース新車CASE月刊MotorMagazineCARポルシェタイカンBEV電気自動車ワールドプレミア
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