E 220 dにおいては、高トルク、省燃費が売りのクリーンディーゼルエンジンに、MHEVによる緻
密なサポートが組み合わされている。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISGによって、短時間だが最大で23ps(17kW)、205Nmのブーストが可能だ。
密なサポートが組み合わされている。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISGによって、短時間だが最大で23ps(17kW)、205Nmのブーストが可能だ。
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