BMW i5 ツーリング【1分で読める輸入車解説／2024年最新版】

BMWのワゴンとして初のEVバージョン

新型5シリーズ ツーリングと同時に登場した、そのEVバーション。出力と駆動方式、走行可能距離が異なるふたつのグレード「M60 xDrive Touring」「eDrive40 Touring」が設定されている。

「M60 xDrive Touring」は2モーターの4輪駆動のMパフォーマンスモデルで、「eDrive40 Touring」は1モーターの後輪駆動モデル。「M60 xDrive Touring」は、アダプティブMサスペンション・プロフェッショナル、電子制御スタビライザー機能を備える。また、「eDrive40 Touring」には、ExcellenceとM Sportの2グレードが用意される。

上質な存在感とエレガントな佇まいと優れた実用性を備えた電気自動車のプレミアムワゴンとして、その価値は高い。

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初BEVと初MHEV×ディーゼルの選択肢が悩ましい！新型5シリーズツーリングはいろんな意味でバリュー高し - Webモーターマガジン

待望の新型5シリーズ「ツーリング」が、ついに国内発表。しかもBMW初のワゴンタイプBEV「i5ツーリング」と、5シリーズツーリング初のMHEV×ディーゼルというダブル主演。果たしてどちらで「スタイリッシュかつラグジュアリーなワゴンライフ」を送るべきか・・・これは悩ましい。

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BMW i5 ツーリング 主要諸元

全長：5060mm
全幅：1900mm
全高：1505〜1515mm
ホイールベース：2995mm
エンジン：1モーター／2モーター
駆動方式：RWD／4WD
乗車定員：5名

BMW i5 ツーリング5

BMWの電動サルーンi5 M60 xDriveはBEV化によってさらなる高みを目指す【海外試乗レポート】 - Webモーターマガジン

BMWのロングセラーモデルで、ミドルサイズセダンの5シリーズが第8世代へと進化した。この新型にはPHEVを含むエンジンモデルの他にBEVのi5がラインナップされたのが特徴。今回はi5のトップモデルであるM60 xDrive（以下M60）をテストした。（Motor Magazine2023年12月号より）

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BMW i5 プロトタイプで味わう「ほぼ600psフル電動サルーン」の俊敏＆快適性能【海外試乗】 - Webモーターマガジン

2016年に誕生し、2020年のフェイスリフトされたBMW５シリーズ（Ｇ30型）がフルモデルチェンジを受けた。この新型にはICEとPHEVのほかに、新しくBEVのi5が設定されている。今回、そのプロトタイプのハンドルを握る機会を得た。（Motor Magazine2023年7月号より）

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