BMW

【ヒットの法則30】1200kmのロングツーリングで味わった5代目E90型BMW 3シリーズの万能性

日本上陸直前にスペインで行われた5代目E90型BMW 3シリーズの試乗会で、すでに新しい330iのテストドライブを経験していた、こもだきよし氏は2005年4月には上陸したばかりの新型3シリーズのハンドルをあらためて握り、約1200kmにわたってじっくりと日本の道を走っている。日本での試乗ではどんな印象を持ったのか、その模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年6月号より。タイトル写真は330i と320i）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則BMW5代目E903シリーズ330i月刊MotorMagazineロングツーリング

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「BMW Z4」（2019年4月放映）

今年で12年目を迎えるモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」。おかげさまで、9万9000人を超える方々にチャンネル登録をして頂いています。このコーナーでは、これまでアップされた中から人気の動画を紹介していきます。今回は2年ぶりに復活したBMW Z4の試乗です。（2019年3月フルモデルチェンジ）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗連載竹岡圭CARBMWVIDEOMUSEZ4竹岡圭のインプレ動画

【ヒットの法則29】E90型BMW 3シリーズの進化幅は大きく、Dセグメントで不動のベンチマークに

2005年春に日本に上陸した5代目E90型BMW 3シリーズ。当時からすでに激しい「プレミアムDセグメント」戦線が展開されており、Motor Magazine誌でも多くのページを割いてこのモデルに注目している。ここではまず3回にわたって、E90型BMW 3シリーズの多角的な分析を振り返ってみよう。果たして当時E90型はどう評価されていたのだろうか。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年6月号より。タイトル写真は330i）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則2005年BMW3シリーズE90型5代目月刊MotorMagazine330i

【グループAの名車 03】1983年ETCの覇者がやってきた！「ハルトゲBMW 635CSi」が1985インターTECで3位に入る

1985年のインターTECで3位に入ったのが、ハルトゲBMW635CSiだ。BMW635CSiは、1983年のETCでチャンピオンを獲得し、1984年にはシリーズ2位となっている。ハルトゲ仕様のこのマシンは全日本ツーリングカー選手権を戦うためにオートビューレックモータースポーツが投入したものだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツ連載CARBMW635CSiグループA長坂尚樹茂木和男ハルトゲグループAの名車

【ヒットの法則23】BMW1シリーズには「BMWのプライド」が感じられた

2004年10月に日本市場に登場した初代BMW1シリーズは。まず120iから上陸を開始。2005年にはいよいよ116iと118iが販売されて本格導入となった。いまやプレミアムCセグメントカーとして欠かすことのできない存在となっているが、当時はどのように受け入れられたのだろうか。（タイトル写真は116i。以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年5月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則BMW1シリーズ初代116i118i2005年月刊MotorMagazine

【BMW Mの系譜⑫】X5 M／X6 Mの登場で大きく広がった“Mの世界”、SUVでも味わえる超高性能が嬉しい

2009年、ハイパフォーマンスSUVが世に溢れ出した頃、それまでありえないと思われていた「SUVのMモデル」が登場した。市場の動向を見ればそれも納得できることとはいえ、当然その誕生に懐疑的な目も向けられたが、すぐにこのモデルがMの信念に貫かれた本物であることが明らかになった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARMの系譜BMWMMモデルX5 MX6 M2009年

【BMW Mの系譜⑪】M3は4代目にしてついにV8エンジンを搭載

1985年に2.3L 直4エンジンを搭載して登場したM3は、2007年の4代目では4L V型8気筒エンジンを搭載することになる。初代M3を知るファンからは「これがM3か」という声も上がったが、そのエンジンは先進的かつ高性能で「これこそ新しい時代のM3」と評価はぐんぐん上がっていった。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARBMWMの系譜M34代目2007年MM社

BMW X1がマイナーチェンジ。フェイスフリフトでSUVらしい精悍さを強調

2019年10月3日、ビー・エム・ダブリューがコンパクトSUVのBMW X1をマイナーチェンジして発表・発売した。車両価格は438万円〜650万円となる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
BMWX1SUVマイナーチェンジニュース新車CAR一部改良

【ヒットの法則16】E90型BMW 3シリーズは歴代の「3」が備える本質的価値を引き継いでいた

2004年に写真公開された5代目E90型BMW3シリーズの国際試乗会は、まず欧州ジャーナリスト向けに2005年1月より行われているが、続いて2月にはこもだきよし氏もこの試乗会に参加している。歴代3シリーズをよく知るこもだ氏は、この5代目3シリーズにどんな印象を持ったのか、Motor Magazine誌で振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則BMW3シリーズE90型5代目2005年月刊MotorMagazine

【海外試乗】EV走行距離も増えて、よりクリーンでスマートになった「BMW 330e M Sport」

従来のF30に続き新型3シリーズにもプラグインハイブリッドが用意された。今度の330eは、モーターの出力、トルクがともに向上、EV走行距離も長くなっている。
千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
試乗新車CAR月刊MotorMagazineBMW3シリーズプラグインハイブリッドPHEV海外試乗330e

【ヒットの法則14】BMW 130iにはMモデルのような走りのオーラがあった

2004年に登場したばかりのBMW1シリーズに、2005年、早くも新グレードが追加されている。好調な販売にさらに弾みをつけるべく、またBMWらしいスポーツモデルを要望するファンの声に応えて発表された130iがそのモデルだが、当時は「Mモデルの代替」という側面もあったようだ。フォトデビューと同時に紹介された速報で、同時の模様を振り返ってみよう。（以下の紹介記事は、Motor Magazine 2005年4月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースヒットの法則BMW130i2005年月刊MotorMagazine

【海外試乗】“3”に待望のツーリング登場。完成度は期待を上まわった「BMW 330d xDrive M Sport Touring」

歴代3シリーズツーリングには多くの魅力を持ち、ファンも多い。その新型がデビューするとなると自然と期待も高くなるものだ。そんな6世代目G21に、ドイツ ミュンヘンとその郊外で試乗することができた。（写真：BMW ジャパン）
千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARBMW3シリーズツーリング海外試乗330dツーリングディーゼルドライビングレコーダー3シリーズ
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