BMW

【海外試乗】BMW M440i xDrive はポテンシャルアップ専用パーツを纏った究極のドライビングマシン

大幅なグレードアップを受けた新型4シリーズだが、巨大なキドニーグリルのインパクトばかりがもっぱら、話題の中心となりがちだった。だが進化の真価は、ピュアスポーツカーをも凌ぐダイナミクス性能にある。（Motor Magazine 2020年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CARBMW4シリーズクーペ3シリーズxDriveキドニーグリル月刊MotorMagazine

【ヒットの法則285】2代目 BMW X5は初代から進化してさらにスポーツカーに近づいていた

1999年にデビューした初代BMW X5は生産台数60万台以上という大ヒット作となったが、2006年、再びライバルを大きく引き離すべく、最先端技術を満載した第二世代（E70型）へと進化している。2代目X5はどんなクルマとなったのか。今回はギリシャで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARヒットの法則BMWX5フルモデルチェンジ2代目X5 4.8iE70型2007年3月号

【ヒットの法則283】BMW335iカブリオレのしなやかなフットワークはボディ下部の補強によるものだった

2006年、E90型BMW3シリーズにカブリオレが登場している。この世代からE93という独自のコードネームが与えられた3シリーズカブリオレ、その国際試乗会は2007年初頭アメリカ・アリゾナを舞台に行われている。今回は335iカブリオレの試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年3月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARヒットの法則BMW3シリーズ3シリーズカブリオレE93335iカブリオレ2007年3月号月刊MotorMagazine

【海外試乗】BMW M2 CSは超ホットな走りを提供するサーキット志向のスポーツモデル

サーキット志向の「BMW M2コンペティション」をさらに軽量化した上でチューンドエンジンを搭載した「BMW M2 CS」が発表された。このモデルをM2コンペティションのオーナーである木村氏がドイツで試乗した。（Motor Magazine 2020年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車CARBMWMシリーズM2サーキットスポーツカースパルタン月刊MotorMagazine

【ヒットの法則278】BMW 550iツーリングの底なしのトルク感はかつてのM5ツーリングを思い出させた

2006年秋、BMWは積極的なニューモデル攻勢を行っているが、5シリーズツーリングに550iが設定されたことも大きな話題となった。750iにも搭載される4.8L V8エンジンを採用、その走りはどんな味わいを持っていたのか。その試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則BMW550i ツーリング550i5シリーズツーリング月刊MotorMagazine2006年2月号

【ヒットの法則275】初代BMW X3はマイチェンで走りがスマートになり“駆けぬける歓び”を満喫

2006年秋、BMWは意欲的な変更とモデル追加を行っている。10月に発表されたE83型初代X3のビッグマイナーチェンジもそのひとつ。今回はその内容、試乗を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR試乗ヒットの法則BMWX3マイナーチェンジ2.5si3.0si月刊MotorMagazine2007年2月号

70年の歴史を誇る「モーガン プラスフォー」の新型が販売開始に

2020年6月26日、エスシーアイ（株）は新型 モーガン プラスフォーの販売を開始する。デリバリーは、2021年春を予定している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車モーガンプラスフォースポーツカーイギリスBMWターボMORGAN

【ヒットの法則272】BMW 335iセダン、335iツーリングは、これぞ3シリーズと思わせる快感の走り

2006年、日本において国産登録車、輸入車の販売が伸び悩むなか、BMWジャパンは好調な販売を記録した。2006年10月には人気の335iクーペに続き、セダン／ツーリングにも335iを設定している。話題の3L直噴ツインターボエンジンを搭載したシリーズトップモデルはどんな走りを見せたのか。当時の試乗の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年2月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARヒットの法則BMW335i335iセダン335iツーリング2007年2月号月刊MotorMagazine

【Super Car File 04】BMW M8 グランクーペはコンペティションとエレガンスが両立することを実証

ハイパフォーマンスで知られBMW Mモデルの中でも、M8 グランクーペはとんでもない性能を持っている。最高速は350km／h、0→100km／h加速は3.2秒、しかも、それでいて美しく官能的な姿は、新しいスーパーカーの世界を表現しているかのようだ。今回の特別企画ではMotor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」（6月17日発売）から、いま注目の“超俊足＆超高級車”を順次紹介しているが、第4回は「BMW M8 グランクーペ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARザ・スーパーカー ファイル ドットネクストSuper Car FileスーパーカーBMWM8M8 グランクーペM8 グランクーペ コンペティション

【ヒットの法則268】3シリーズと5シリーズのツーリングに試乗してわかった、BMWがワゴンと呼ばない理由

BMWのラインアップの中で「ツーリング」と呼ばれるワゴンモデルは高い人気を誇っている。「駆けぬける歓び」をコアな価値として走りにこだわるBMWにあって、「ツーリング」にはどんな意味が込められているのだろうか。Motor Magazine誌は2007年のBMW特集の中で、あらためて3シリーズと5シリーズに試乗、セダンとの違い、共通性、そして独自の魅力について検証している。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗CARヒットの法則BMWツーリング3シリーズツーリング5シリーズツーリング320i ツーリング530i ツーリング2007年1月号

BMW M5がマイナーチェンジと欧州で発表。M8のショックアブソーバー採用などで高性能化

2020年6月17日、BMW M社はハイパフォーマンスモデルM5とM5コンペティションのマイナーチェンジを発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
BMWM5Mモデルセダンコンペティション5シリーズニュースCAR新車

【ヒットの法則264】BMW1シリーズの「116i、118i、120i」に、果たしてヒエラルキーは存在するのか

BMWの中で1シリーズとはどんな存在なのだろうか。Motor Magazine誌では、2006年秋、116i、118i、120iといった3台の1シリーズ試乗をとおして、その存在意義、BMWの流儀とはなにかに迫っている。そこには現在につながるBMWの姿が見える。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年1月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ヒットの法則試乗CARBMW1シリーズ116i118i120i月刊MotorMagazine2007年1月号
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