共同オーナー型によるカーライフとは？
メディアに向けた発表会でプレゼンテーションを行う、ランデヴーの浅岡亮太 代表取締役。
2022年からコレクタブルカーの共同所有を展開していたランデヴー。これまでのシステムは、同社が選定したコレクタブルカーのオーナー共同権利を一括で購入し（車種によるが、300〜600万円くらい）、年間利用日数は共同所有者の人数によるが12〜96日、車両の保管場所は群馬県、そして共同所有車をランデヴーが売却したときには、売却額の分配があるというものだった。
今回、今までのシステムを終了し、新たな拡張版オーナーサービスを始める。まず、車種はオーナーとなる人が予算などに応じて、コレクタブルカー以外でも自由に選択できる。契約期間は1年間。支払方法は月額。利用日数は年間36〜144日、車両の保管場所は後述する神奈川県横浜市。ただし、売却時の分配はなくなる。
たとえば、2014年式ポルシェ ボクスター（想定価格450万円）を1年間、4人で共同所有したとする。この場合、頭金で16万円を支払えば、毎月の支払額は3万5000円となる。これには、保険／メンテナンス／税金といった維持管理費用を含み、クルマは横浜市羽沢にある拠点で保管される。1年間で利用できる日数は72日で、最長14日まで乗り続けられる。
また、1999年式フェラーリ F355（想定価格2000万円）を2年間、4人で共同所有する場合は、頭金18万円で毎月の支払額は7万2000円となる。その他の条件は同じだ。
共同所有とはいえ、支払額を抑えることができているのは、共同所有者が支払うのは車両の全額ではなく、契約期間における車両価値の減少分としたから。たとえば、購入時の車両価格が1000万円で、1年後の価格が800万円になっていたら、共同所有者は差額の200万円（＋維持管理費用）を分担すれば済むことになる。
映画「バック to ザ・フューチャー」でお馴染みのデローリアンも、4人で1年間の共同所有なら、頭金は21万4000円、毎月の支払額は7万8000円で、72日間の利用が可能だ。
