メインテナンス

タイヤやバッテリー、下回りなど…梅雨の時期に気になるパーツ類を点検【梅雨対策・機能編】

汚染物質やカビ、ダニなど、梅雨の敵対策をここまで紹介してきたが、この時期の真の敵といえばやっぱり「雨」……当たり前だが。そこで、今回はタイヤやバッテリー、下回り、ヘッドライトといった機能性パーツの点検をしていこう。今からでも間に合う！簡単梅雨対策、最終回となる今回は機能編だ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答CARメインテナンスタイヤカー用品梅雨対策梅雨

拭き残しゼロのクリアな視界！ ワイパーはゴム交換だけでOK？ ブレード交換は？【梅雨対策・ワイパー編】

汚染物質やカビ、ダニなど、梅雨の敵対策をここまで紹介してきたが、この時期の真の敵といえばやっぱり「雨」……当たり前だが。そこで、今回は雨天時の運転に欠かせない前方視界確保の要、ワイパーの点検・お手入れ方法を紹介していこう。今からでも間に合う！簡単梅雨対策、今回はワイパー編だ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答メインテナンス梅雨雨ワイパーカー用品CAR月刊ホリデーオート

エアコンまわりの汚れはアレルギーの原因になることも？ フィルターの交換や清掃を【梅雨対策・エアコン編】

花粉との戦いがひと段落したと思っていた今日この頃、気象庁は関東地方での梅雨入りを発表した。つまり、今度はダニやカビなどとの戦いが始まったわけだ。その戦場は家だけでなく、クルマも同じ。とくに花粉との戦いに疲弊したエアコンまわりをリフレッシュすることで、スッキリと乗り切りたいものである。そこで、今からでも間に合う！簡単梅雨対策を紹介していこう。今回はエアコン編だ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答月刊ホリデーオートCARエアコンエアコンフィルターフィルターメインテナンスカー用品梅雨

内装クリーニングの極意は「目線を下げる」。ダニや雑菌の温床になるゴミを排除すべし【梅雨対策・内装編】

花粉症もひと段落したと思っていた今日この頃、気象庁は関東地方での梅雨入りを発表した。つまり、今度はダニやカビなどとの戦いが始まったわけだ。その戦場は家だけでなく、クルマも同じ。しっかりと対策してすっきりと乗り切りたいものである。そこで、今からでも間に合う、簡単梅雨対策を紹介していこう。今回は内装編だ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答梅雨内装クリーニングCARメインテナンス月刊ホリデーオート

フロントガラスの撥水加工だけじゃモノ足りない！ ウインドーやミラーを簡単メンテ【梅雨対策・視界確保編】

2019年6月7日、気象庁は東海〜東北南部地方での梅雨入りを発表……今年もまたジメジメしたイヤなシーズンがやってきた。不快なのは人間だけじゃなく、クルマも同じ。しっかりと対策してすっきりと乗り切りたい。そこで、今からでも間に合う、簡単梅雨対策を紹介していこう。今回はフロントガラスやサイドミラーの視界確保編だ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答梅雨コーティングフロントガラスサイドミラーヘッドライトCARメインテナンス

梅雨の時期のボディコーティングは、撥水と親水どっちが良い？【梅雨対策・ボディ編】

2019年6月7日、気象庁は東海／関東甲信／北陸／東北南部地方での梅雨入りを発表……今年もまたジメジメしたイヤなシーズンがやってきた。不快なのは人間だけじゃなく、クルマも同じ。しっかりと対策してすっきりと乗り切りたい。そこで、今からでも間に合う、簡単梅雨対策を紹介していこう。まずはボディ編から。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答梅雨メインテナンスコーティングワックスCAR撥水親水疎水月刊ホリデーオート

【くるま問答】今年は台風が多そうな気配。台風が通過したらすぐに洗車したほうがいい？

台風の発生は例年6月頃から増え始め、8月頃にピークを迎えると言われている。台風上陸に備えて愛車を守る策は必要なのか、モータージャーナリストの近藤暁史氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答台風洗車CARメインテナンス

【くるま問答】ホイールを社外品に交換したら、ハブリングの装着は必須？

自動車用品量販店でホイールを社外品に交換すると、装着を薦められることもある「ハブリング」。これにはどんな効果があるのか、モータージャーナリストの飯嶋洋治氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ホイールハブリングメインテナンスメンテナンス月刊ホリデーオートCAR

【くるま問答】自動車メーカーが推奨するオイル交換の時期が、国産／輸入車で違うのはなんで？

クルマの整備手帳や取扱説明書などに、エンジンオイルの推奨交換時期が記載されている。ところが、その時期や走行距離の目安はメーカーによって違う。さらにいえば、国産車と輸入車で大きく異なることも。どうしてこのような差が生まれるのか、モータージャーナリストのこもだきよし氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答エンジンオイルメインテナンスCAR

メニュー

SUVfair2019 竹岡圭のクルマdeムービー モーターマガジンムービー

人気記事

ロードスターブロス vol.16 は好評販売中

ロードスターブロス vol.16

モーターマガジン Web Shop

モーターマガジン Web Shop

This article is a sponsored article by
''.