真のドライバーのためのスーパースポーツカー
ヴァンテージ（Vantage）という名は、かつてアストンマーティンの高性能モデルに与えられたグレードだった。だが2005年に「ベビー アストン」と呼ばれた、アストンマーティン初の2シータークーペが独立した車名としてヴァンテージと名づけられた。今回発表された新型は、ヴァンテージという名称が与えられたモデルとしては5代目、独立したモデルとしては3代目となる。
搭載されるパワーユニットは従来型と基本的には同じ4LのV8ツインターボだが、大幅な改良を受けて最高出力665ps／最大トルク800Nmへとパワーアップ。ZF製8速ATと組み合わされ、最高速度は325km／h、0→100km／h加速は3.5秒というハイパフォーマンスを誇る。
従来型よりも30mmワイド化されたボディスタイルは流麗。形状が変更されたフロントグリルは開口部が38％広げられ、両側に追加された冷却用インテークにより顔つきはシャープになった。サイドストレークはフェンダー後ろのベントに収束される形状となり、4本出しのテールパイプが組み込まれたリアバンパーは拡幅され、前方だけでなく横や後方からのルックスも劇的に進化した。
インテリアもアストンマーティンらしく、スポーティさにラグジュアリーさも加味している。最高級の素材を採用し、メーターパネルは全面モニター、センターダッシュ下部には10.25インチのインフォテインメント スクリーンも備わる。
真のドライバーズ スポーツカーと呼べる新型ヴァンテージ。GT3やGT4も設定し、ロードカーだけでなくモータースポーツでも勇姿が見られそうだ。
アストンマーティン ヴァンテージ 主要諸元
●全長×全幅×全高：4495×2045×1275mm
（ミラーを折りたたんだ状態）
●ホイールベース：2705mm
●車両重量：1605kg（乾燥重量）
●エンジン：V8 DOHCツインターボ
●総排気量：3982cc
●最高出力：489kW（665ps）／6000rpm
●最大トルク：800Nm（81.6kgm）／2750−6000rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：トランスアクスル式FR
●燃料・タンク容量：プレミアム・78L
●WLTCモード燃費：申請中
●タイヤサイズ：前275／35ZR21、後325／30ZR21
●車両価格（税込）：2690万円
