ピレリの分析「今年もミディアムタイヤを基本とした2ストップが主流か」
タイヤを供給するピレリは、アメリカGP開幕にあたって「ドライタイヤのコンパウンドは、過去2回のアメリカGPで選択されたものと同様、中間の硬さ、ハードタイヤ＝C2 、ミディアム＝C3 は、ソフト＝C4 です。タイヤにかかる力に関して言えば、荷重は前車軸と後車軸の間でほぼ均等に分散され、垂直方向よりも横方向の荷重が大きくなります。劣化は主に熱によるものですが、10月のテキサスでは気温は日によって大きく変動することがあります。昨年のスプリントでは、大多数のドライバーがミディアムタイヤを選択しましたが、リスクを冒してソフトタイヤを選択するドライバーもいました。翌日の決勝では2ストップが最速でした。1ストップではパフォーマンスに明らかに悪影響を与えることになるためです。昨年最も使用されたコンパウンドはミディアムタイヤで、ハードタイヤよりも効果的でした。新しいアスファルトでミディアムタイヤが再び機能するかどうか、興味深いところです」と分析している。
アメリカGP開幕に向けてピレリが公開した分析データ。昨年に続いてスプリントフォーマットで行われる。
さてアメリカGPはどんなレースとなるのか。F1第19戦アメリカGPは、10月18日金曜日12時30分（日本時間10月19日2時30分）からのフリーで開幕、スプリント予選は金曜日夕刻から行われ、土曜日のスプリントと予選をはさんで、決勝は10月20日日曜日14時（日本時間10月21日4時）に開始される。
2024年F1第19戦アメリカGP タイムスケジュール
フリー走行：10月18日12時30分〜13時30分（日本時間10月19日02時30分〜03時30分）
スプリント予選：10月18日16時30分〜17時14分（日本時間10月19日06時30分〜07時14分）
スプリント（19周）：10月19日13時〜14時（日本時間10月20日03時〜04時）
予選：10月19日17時〜18時（日本時間10月20日07時〜08時）
決勝（56周）：10月20日14時〜（日本時間10月21日04時〜）
