SPORT HYBRID i-MMDという選択肢
まだ10年は経っていないけれど、2016年2月の一部改良時に、2L DOHC VTECユニットを2モーターでアシストするホンダ独自のハイブリッドシステム「i-MMD」が搭載された。最新の「e：HEV」につながるテクノロジーは、なかなかにスポーティな走りを楽しませてくれるとともに、JC08モードで26.0km／Lを達成している。「ちょいふる」になれば、コスパが高そう。
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