アウディA6 スポーツバック e-tron／A6 アバント e-tron【1分で読める輸入車解説／2025年最新版】

革新的な100％電動の量産モデル、一充電走行距離は最長846km

ポルシェと共同開発した電気自動車（EV）用プラットフォーム「PPE（プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック）」を採用し、革新的な100％電動の量産モデルの先駆けとして登場。シャープなデザインのライトシグネチャー、先進的なアダプティブエアサスペンションがその先進性を強調する。車名に「A6」がつくが、現行のA6とも、次世代のA6とも別モデルとなる。

ボディタイプは4ドアクーペの「スポーツバック」とワゴン「アバント」を用意、それぞれに1モーターRWDの「パフォーマンス」と、2モーター4WDの「S6」が設定される。駆動用バッテリー容量は全車100kWhで、「パフォーマンス」は最高出力は381ps（280kW）、「S6」は最高出力551ps（405kW）を発生する。

標準装備の800ボルト技術と225kWの最大DC充電出力によって短時間での充電を可能としているのも特徴で、ハイパワーチャージでは10分で最大260km、21分で10％から80％の充電に対応する。

一充電走行距離 （WLTCモード）は、スポーツバックe-tron パフォーマンスで769kmを実現。さらにオプションのレンジプラスパッケージを装着すると、現在国内で販売されている電気自動車の中で最長の846kmとなる。

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アウディ流「使えるワゴンスタイル」が別次元に進化！BEV「A6 e-tron スポーツバック／アバント」は、700km超の航続距離で真のプレミアムクルーザーを目指す - Webモーターマガジン

2024年7月31日（現地時間）、アウディAGはドイツ本国で「A6 e-tron スポーツバック／アバント」を発表した。2021年の上海モーターショーで公開した「A6 e-tron コンセプト」を実用化したもので、3年余の時を経て、ついに現実のものになった。

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アウディA6 スポーツバック e-tron／A6 アバント e-tron 主要諸元

全長：4930mm
全幅：1925mm
全高：1465〜1510mm
ホイールベース：2950mm
車両重量：2210〜2370kg
エンジン：1モーター／2モーター
駆動方式：RWD／4WD
トランスミッション：固定式
乗車定員：5名

アウディA6 スポーツバック e-tron／A6 アバント e-tron5

世界中で予習が必要！？ アウディの命名規則が再び変更、「新型A6」は伝統の名称を継続 - Webモーターマガジン

2025年2月3日（現地時間）、アウディAGはモデル名の命名規則を世界標準化してユーザーにわかりやすく統一化すると発表した。これにより、ボディサイズとポジショニングが明確に示されることになるというが、新たな「命名ルール」が浸透するまでは、それなりに時間がかかるかもしれない。

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新型アウディA6が欧州でワールドプレミア。アバントボディに最新MHEVを搭載 - Webモーターマガジン

2025年3月4日（ドイツ現地時間）、アウディAGが最新のハイブリッド技術を採用した新型「A6」を世界初公開した。先行して登場したバッテリーEVの「A6 e-tron」（日本未導入）にはスポーツバックとアバントが設定されているが、新型「A6アバント」のデザインは「A6 e-tron」よりもむしろ「A5 アバント」との共通性を感じさせる仕上がりとなっている。

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