スタートからの序盤での数週、激しいオーバーテイクと抜き返しが繰り広げられ、スリリングな展開となったが、順位が落ち着くとレースは一転してタイヤをマネージメントする攻防へ。4周目の第1シケインでノリスをかわして首位に立ったフェルスタッペンは、一気に差を広げてそのまま逃げ切った。
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