フォレスターやインプレッサが対象車種のメニューも
その第1弾は2025年に発売された「e-Tune」と呼ばれるソフトウエアのアップグレートプログラムで、VN系のレヴォーグを対象とした「Active Damper e-Tune」と、ZD系のBRZを対象とした「SUBARU Sport Drive e-Tune」の2種。
どちらもソフトウエアの制御プログラムを書き換えることで、愛車の新たな魅力を愉しんでもらいたい、という趣旨のサービスだったが、今回そのアップグレードサービスに、ハードウエアのモディファイを施すプログラムが追加された。
今回、アップグレードサービスの対象となる車種は、レヴォーグ（一部、他車種を含む）だ。
サービスごとの対象車種は以下の通り。
・ウルトラスエードパッケージ：初代VM系（＆WRX S4／STI他）
・ダイナミックモーションパッケージ：2代目VN系
・コンフォートクワイエットパッケージ：2代目VN系
このアップグレードサービスの開発に携わった、SUBARUカスタマーサービス推進本部・アフターセールス推進部の大河内さんに、それぞれの内容の解説と開発の経緯などを伺った。
SUBARUカスタマーサービス推進本部・アフターセールス推進部の大河内さん。
ウルトラスエードパッケージ
このアップグレードメニューは、その名が示すとおり、「Ultrasuede（ウルトラスエード）」生地を用いて、内装の質感向上を図るというもの。
ウルトラスエードはバックスキン調の人工皮革の素材で、しっとりとした質感が室内の雰囲気をグッと上質に演出してくれると共に、適度なすべりとグリップ性によって、絶妙な操作感が得られるというもの。STIのコンプリートカーにも採用されている。
今回のラインナップでは、「ダークネイビー」と「バーガンディ」の2色のカラー展開となっていて、「ダークネイビー」はGT-Sグレードなどのブルーステッチ仕様に合わせ、「バーガンディ」はSTIスポーツ仕様の内装カラーに合わせて設定されたもの。
施工箇所はステアリングホイールとシフトノブの2カ所で、対象車種はステアリングホイールがVM系レヴォーグとVA系WRX S4／STI。シフトノブはVM系レヴォーグとVA系WRX S4に加え、GP系XV、SJ系フォレスター、GP＆GJ系インプレッサも対象となる（MT車はすべて対象外）。
ちなみに、VN系のレヴォーグが対象車種から外れているのは、ステアリングホイールに仕込まれた静電容量センサーの作動確認が取れていないため。
価格は、ステアリングホイール＆シフトノブセットが7万8000円で、施工費用が別途1万1000円となっている。ステアリングとシフトノブは個別に購入することも可能。また、ブラックの要望も多いのではないかと尋ねてみたところ、STIから「ステアリングホイール（ウルトラスエード）」としてすでに販売されているので、そちらを選んで欲しいとのこと（価格、対応車種はSTIのウエブサイトを参照）。
「ダークネイビー」と「バーガンディ」に彩られたウルトラスエードパッケージのハンドル。
