DSGの仕組みを示すイラスト。2組のマルチプレートクラッチが組み込まれ、それぞれ奇数段(1/3/5速、後退)と偶数段(2/4/6速)を組み込んだギアボックスが接続される。中央のインプットシャフトには常に次のギアがスタンバイしているため、2組のクラッチを介し100分の3〜4秒という瞬時に繋げてくれる。
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