唯一無二のラグジュアリーを誇ったベントレーの最高峰モデル
ミュルザンヌは、ベントレーのフラッグシップである最高峰モデルだ。その車名は、ル・マン24時間レースが行われるサルテ・サーキットのコーナーの名に由来する。この伝統あるレースで、ベントレーは1927〜30年に4連勝し、2003年にも復活して優勝を果たしている。初代は1980年から92年まで生産されたが、現行型は当時のフラッグシップだったアルナージに替わるモデルとして2009年に発表され、2016年にマイナーチェンジされている。
全長は5.5mを超え、ホイールベースも3.3m近いという堂々たるサイズの4ドアリムジンに搭載されるパワーユニットは、ロールスロイスの傘下にあった時代からの6 3／4（6と4分の3）LのV8 OHVツインターボ。もちろん、60年前のものからは格段に進化しているが、基本構造は変わらない。ここで紹介する「スピード」はミュルザンヌの高性能バージョンで、パワースペックは537ps／1100Nm。組み合わされるミッションは8速AT。
威厳のあるエクステリアに呼応するインテリアは、ハンドクラフトされた世界最高級のウッドパネル／レザー／メタルがふんだんに用いられ、150時間もの手間暇をかけて作り上げられている。それでもタッチスクリーン式インフォテインメントシステムが組み込まれるなど、革新的な最先端技術も投入されている。
2019年にベントレーはフライングスパーをフルモデルチェンジし、このモデルがベントレーの新たなフラッグシップとなり、ミュルザンヌはフェードアウトすることになった。次期モデルは未定だが、電動化されるであろうと噂されている。
ベントレー ミュルザンヌ スピード 主要諸元
●全長×全幅×全高：5575×1925×1530mm
●ホイールベース：3270mm
●重量：2770kg
●エンジン種類：V8 OHVツインターボ
●排気量：6752cc
●最高出力：395kW＜537ps＞／4000rpm
●最大トルク：1100Nm＜112.2kgm＞／1750rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：FR
●EU混合燃費：6.7L／km
●タイヤサイズ：265／40ZR21
●税込価格：4022万1000円
