ミュルザンヌ

ベントレーミュルザンヌは「古くて新しい」格式のある旗艦モデルだった【10年ひと昔の新車】

2010年秋、アルナージの実質的な後継モデルとなるベントレーの旗艦「ミュルザンヌ」が新たに登場した。「ミュルザンヌ」という名はベントレーの情熱を象徴するとして、ル・マン24時間が行われるサルテサーキットのコーナーにちなんでつけられた。はたして「ミュルザンヌ」とはどんなモデルだったのか。Motor Magazine誌は上陸間もなく試乗テストを行っているので、今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年12月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ベントレーミュルザンヌアルナージ旗艦モデルフォルクスワーゲングループロールスロイスヒットの法則 10年ひと昔試乗

ロングホイールベースのベントレーベンテイガEWB、日本発表。「アズール・ファーストエディション」は12カ月間の期間限定

2022年5月20日、ベントレーモーターズジャパンは、5月10日（英・現地時間）にワールドプレミアされたベンテイガのロングバージョン「ベンテイガEWB」の日本導入を発表。特別仕様車の「EWBアズール・ファーストエディション」は、受注開始から12カ月間の期間限定販売となる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ベントレーベンテイガ EWB ミュルザンヌ SUV ファーストエディションダイヤモンドイルミネーションニュースベンテイガEWB

さながら「最後の晩餐」。完熟のジャガーと「6と4分の3リットル」ベントレーに見る英国製V8ユニットの行方

世界的な脱内燃機関のトレンドにけん引される形で、英国車の大排気量・大出力V8ユニットたちもまた時代に見合った「変化」と「覚悟」が求められている。剛と柔が絶妙にバランスした奥深き味わいを楽しめる時間は、それほど長くはない。（Motor Magazine2021年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

純ガソリンエンジン車に愛を込めてジャガー Fタイプ V8 ベントレーロールス・ロイスミュルザンヌ試乗月刊MotorMagazine CAR

【試乗】ベントレーの「走る工芸品」ミュルザンヌスピードに試乗してみた！

ベントレーのフラッグシップ、ミュルザンヌのハイパフォーマンスモデルがスピードだ。ミュルザンヌは間もなくフェードアウトするが、その前に短時間だが試乗する機会を得た。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ベントレーミュルザンヌスピードフラッグシップ BENTLEY MULUSANNE SPEED V8

【写真蔵】伝統の6 3／4L V8ツインターボを搭載したベントレーミュルザンヌスピード

ベントレーのフラッグシップ、ミュルザンヌは60年の伝統を誇るV8のOHVエンジンとともに、2020年春に生産が終了されることになった。クラフトマンの粋を集めたインテリアなど、そのディテールをあらためて紹介しておこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 写真蔵ベントレーミュルザンヌスピードフラッグシップ BENTLEY MULSANNE SPEED V8

ベントレーミュルザンヌの真実は一般的な高級車の価値観では語れない【スーパーカーファイル】

ベントレーにはフライングスパーという高級セダンがある。それで十分というか、極めて高級である。では、なぜミュルザンヌが必要なのか、という疑問も湧くが、そんな俗世間的な考え方が通用しない、めくるめく世界があるのだった。（Motor Magazine 2019年2月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗スーパーカーベントレーミュルザンヌスピード月刊MotorMagazine

This article is a sponsored article by
''.