新しい内外装カラーの組み合わせ
ブリリアントブラックのボディカラーには、レッドのレザーシートを組み合わせる。高級感を演出する組み合わせとなっていた。
2005‒2006日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝いたNC型ロードスターに設定された「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」は、NC型ロードスター初の特別仕様車となった。
ベースとなったのはRSの６速MT仕様とVSの6速AT仕様。3代目ロードスターの発売を記念して設定された「サード ジェネレーション リミテッド」はMTだけの設定だったが、ATにも設定したところが、「走り」だけでなく気軽に乗れるスポーツカーを象徴しているようでもある。
ブラックレザーの内装は落ち着いた雰囲気が特徴。6速MT車も設定したということで、走り派だけでなくシティユース層にも受け入れられる仕様となった。
このふたつのモデルにシートヒーター付きブラックまたはレッドの本革製バケットシート＆同色ドアトリムを採用して、快適性と上質感を演出している。ブラックレザーはカッパーレッドマイカのボディカラー、レッドレザーはブリリアントブラックのボディカラーと組み合わせられ、コーディネーションも考えられたものとなっている。
このうち、ブラックレザーは新色となるもので、これまでのタンと「サードジェネレーション」に採用されたレッドとは一線を画す、さりげない落ち着いた色合いであることが最大の特徴となった。若者層だけでなく、ミドル、シニアのドライバーにも受け入れられやすいものとなったと言えるだろう。
鮮やかなレッドのレザーシートは、高級スポーツカーを感じさせる部分。キーレスエントリーなど装備も充実してプレミアム感を高めた。
また、ソフトトップもサードジェネレーションに使用された上質感のあるブラッククロス生地が採用され、標準仕様のビニール素材やタンクロスとはひと味違った存在感を示した。
この他の装備面ではベースモデルではオプション設定となるアドバンストキーレスエントリーシステムやBOSEサウンドシステム＋AM／FMラジオ＋6連奏CDチェンジャー（MP3対応）＋7スピーカー、フロントフォグランプ、スカッフプレートを特別装備し、使い勝手や快適性が向上している。
2005-2006年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したNCロードスター。これは第26回に当たるが、その10年後の第26回にはNDロードスターが受賞することになる。
加えて、日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車であることを示す「受賞記念デカール」を、助手席側サイドターンランプ横にさりげなく配置するなど、販売台数500台であることに加え、特別な一台であることをアピールしプレミアム感高いものとしている。
日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車価格（税込み）
269万4500円 6速MT／270万円 6速AT
ベース車両
RS／6速MT
VS／6速AT
日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車装備リスト
シートヒーター付き本革シート(黒or赤)
クロス製ブラックソフトトップ
日本カー･オブ･ザ･イヤー受賞記念専用デカール
BOSEサウンドシステム＋FM／AMラジオ＋6連奏CDチェンジャー＋4スピーカー
アドバンストキーレスエントリーシステム
フロントフォグランプ
スカッフプレート
