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最愛のロードスターと過ごす日々をYouTubeに公開する「まるゴシック」さん【ロー女スター第2回】

マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第2回は、NDロードスターのキャラメルトップに乗る「まるゴシック」さん。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話

アフターパーツの中でも、さまざまな形状の製品が発売されているのがシフトノブだ。お手軽なインテリアパーツでありながら、お気に入りを見つけるまで紆余曲折するところでもある。今回紹介するのは、独自のレシピを盛り込んでNA・NBロードスター用に開発された「RSファクトリーステージ」のロングセラー商品「ステンレスシフトノブ Jimmy（ジミー）」だ！
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【マツダMX-30をスポーティに仕上げる】スタイリングキットがついに登場！

これまでのマツダ車にない、さまざまなアプローチから企画されたMX-30だが、最近ではお笑いタレントの「フットボールアワー」の岩尾さんが新車で購入するなど、注目度はさらに高まるばかりだ。そんなMX-30にさらなる新情報が舞い込んできた。マツダのディーラー向けオプションパーツを手がける「オートエクゼ」がMX-30用のパーツをリリースしたので、さっそく外装パーツを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【ロードスターTurboの未知なる領域】ターボ化への道のりは徹底したECUの解析からはじまる【Part1】

スタイルもさることながら、ライトウエイトスポーツカーらしい軽快な走りと使い切れるパワーで人気の現行型NDロードスター。もちろん今のままでも十分楽しいのだが、もしこのボディにターボエンジンを搭載したらいったいどんな走りをするのか？ とても気になる話だよね。実はこのターボ化を実現したショップがある。それが「AVO TURBOWORLD JAPAN」だ。しかし、NDロードスターのターボ化への道のりは一筋縄ではいかなかったようだ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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スタイリッシュなSUVで人気のマツダCX-30に、キラリと光るエッセンスを与えるブルーミラー登場！

これを開発したのはマツダのモータースポーツ情報を発信している「MZレーシング」で、これまでに数多くのオリジナルアイテムをラインアップしている。そして今回新たに加わったのが「マツダ CX-30用マルチファンクションLED ブルーミラー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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ロードスター伝説の開発主査 貴島孝雄氏の、トラックからスタートした技術屋人生【貴島主査の交友録 第1回】

1989年に登場した「マツダ ロードスター」は、すでにデビューから30年も経過している。そしてマツダも2020年に創立100周年を迎えるなど、祝事が続く節目にふさわしい企画として、ロードスターを軸に広がった貴島さんの人脈を交友録として連載する。第1回の今回は貴島氏のプロフィールから紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】マツダ ロードスターも、やっぱり「最新が最良」だった！【ロードスターBROS】

2020年末に一部改良されたマツダ ロードスター。今回はパワートレーンなどに変更はないが、インテリアやボディカラーに新色を採用したソフトトップとRFに試乗してみた。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」

ロードスターと過ごす時間があるだけで、小さな幸せが積み重ねられていく。ペットを家族の一員と思うのと同様に愛車はもう自分の相棒であり分身なのだ。NAロードスターをこよなく愛す夫婦を紹介する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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マツダ 初代ロードスターを「純正以上、チューニング未満」でリフレッシュするオートエクゼのパーツ群

マツダ車のアフターパーツを手がけるオートエクゼは、NDやNCなどの年代の新しいモデルのパーツを豊富にラインアップしている。しかし、実はNAロードスターのようなクラシックモデルのパーツも数多く用意しているのだ。その中でも人気のオートエクゼのオリジナル サスペンション、マフラー、ヘッドランプを紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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BBSホイールとマツダ ロードスターの関係は1992年から始まった

軽量と高剛性を両立した鍛造ホイールを作り続けるBBS。その価値をいち早く見出したマツダは、ロードスターにBBS装着車を設定した。そこには自動車メーカーとホイールメーカーの走りを追求するお互いの厚い信頼関係があるのだ。そこでロードスターRFにオプション設定されているBBSを通して、改めてその繋がりの深さを紐解いていく。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【試乗】マツダ CX-5はマイナーチェンジで最新の制御技術を採用。速度コントロールが自由自在に

去る2020年12月3日にマツダCX－5の一部改良が実施された。あくまで商品改良という位置づけなので、変化をアピールするような見た目の変化はほとんどないが、試乗してみるとその中身は驚くべき進化を遂げていた。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineマツダCX-5SKYACTIVCARSUV一部改良MAZDA

【10年ひと昔の国産車 57】マツダ アテンザはマイナーチェンジで乗り味が滑らかに進化した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「マツダ アテンザ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載10年ひと昔試乗マツダアテンザスポーツワゴンMAZDAATENZA
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