ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

現行（ND型）ロードスターに【クラシックレッド】が限定車で復活した、今だから言える裏話

マツダの現行ロードスターに、クラシックレッドが限定車として再登場したのは2017年のこと。じつはこの期間限定モデル、世に出るまでは茨の道だったという。
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【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスター4040（ヨレヨレ）号は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！ その経過を連載でレポートする。
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アナログ時代に誕生した旧車に必要なのは、容量アップしたオルタネーターである

マツダ ロードスターの初代（NA型）と2代目（NB型）をメインとしたリフレッシュ作業を得意とするロードスターのプロショップ「ガレージ アイ（長野県）」。デジタル機器の少なかった時代に登場したこの2モデルは、デジタル時代の到来で電力不足を懸念している。そこで誕生したNA／NBロードスター用の「ハイパワーオルタネーター」をここで紹介しよう。
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ヨコハマのADVANフレバを初代ロードスターに装着し、横殴りの雨の中に突入！ ウエット性能を試した

初代ロードスターに装着したヨコハマタイヤの「ADVAN FLEVA（アドバン・フレバ）」。自慢のウエット性能を試す機会がなかなか訪れなかったが、やってきました「春の嵐」！ 雨予報に喜ぶなんて、新しい傘を買った時のような高揚感を味わいつつ、さっそく雨のドライブに行ってきました。
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良さを引き出し、記事にしてくれるモータージャーナリスト「山口京一」【貴島主査の交友録 第4回】

ロードスターオーナーにとっては「神様」的な存在の貴島孝雄氏。今回は、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の評議委員として多忙を極めるモータージャーナリストの山口京一さんを紹介する。
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「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話

アフターパーツの中でも、さまざまな形状の製品が発売されているのがシフトノブだ。お手軽なインテリアパーツでありながら、お気に入りを見つけるまで紆余曲折するところでもある。今回紹介するのは、独自のレシピを盛り込んでNA・NBロードスター用に開発された「RSファクトリーステージ」のロングセラー商品「ステンレスシフトノブ Jimmy（ジミー）」だ！
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【NDロードスター用フルバケットシート】強烈な横Gでもガッチリ身体をホールドしてくれる

サーキットなどのクローズドコースを中心に走るなら、絶対に交換したいアイテムがシートだろう。今回紹介するシートは過適性とホールド性を兼ね備えたオートエクゼのフルバケットシート「TYPE-A7」だ。
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父が乗っていた初代ユーノス ロードスター、今は私の愛車です！【ロー女スター第1回】

マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介していきます。第1回は、初代ユーノス ロードスター（NA型）に乗る吉田奈々さん。ロードスターとの出会いから、現在に至るまで、ロードスターライフを紹介します。
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ミスター ル・マン寺田陽次郎氏とのタッグで世界制覇に挑戦【貴島主査の交友録 第3回】

マツダ ロードスターの「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。今回の交友録は、ル・マン24時間レースで大活躍した、寺田陽次郎氏が登場する。現在も公私共に親交が深い、強固な信頼関係を振り返る。
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【ロードスターにたくさん荷物を積めたなら…】そんな願いを叶えてくれる専用キャリア

2シーターオープンカーであるマツダ ロードスターに、たくさん荷物が詰めたらな・・・そんな夢のような悩みをいっぺんに解消してくれるアイテムがある。それがズームエンジニアリングのロードスター専用の「リアトランクキャリア」だ。
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【ロードスターTurboの未知なる領域】オーナーたちが語る「プチどっかんターボ」の魅力【Part2】

AVO TURBOWORLD JAPAN（以下AVO）が展開するNAエンジン用のターボキット。得意のスバル車を筆頭に、現行ロードスター用では、1.5Lと2Lエンジン用のターボキットをラインアップする。いったいNDロードスターにターボを装着するとどんな走りをするのか?！実際にこのキットを装着したオーナーのインプレッションを紹介する。
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【サスペンションブッシュのゴム硬度】を上げると走りが激変？ NDロードスターで乗り比べてみた

マツダのディーラー用オプションパーツを企画・開発する「オートエクゼ」は、これまでストリートを重視した商品を開発してきた。しかし、NDロードスターを皮切りに新たな試みに挑戦！ なんとサーキットやワインディング走行に特化したパーツをラインアップに加わえたのだ。今回レポートするのはそのひとつ、「ゴム硬度を高めたサスペンションブッシュセット」だ。
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