2Lエンジンを搭載した2000リミテッドは500台の限定
カローラはトヨタを代表するグローバルカーで、1966年に初代が発売されて以来、現行型で12代目となる。現行型はTNGAに基づいて開発され、セダン、ワゴンのツーリング、そしてハッチバックのスポーツをラインアップし、2018年6月にスポーツが、2019年9月にセダンとツーリングが発売された。
■G-X「PLUS（プラス）」
カローラ特別仕様車 G-X「プラス」。UVカット機能付きのプライバシーガラスを特別装備。
特別仕様車 G-X「プラス」は、カローラおよびカローラツーリングの1.8L車とハイブリッド車に設定された。G-Xをベースに、インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ＜静止物＞）、バックガイドモニターといった安全装備に加え、UVカット機能付きのプライバシーガラスを特別装備。内装では、メーター回りやステアリングホイールなどのシルバー塗装、レジスターノブのサテンメッキ加飾などで上質感を与えている。車両価格（税込）は、以下のとおり。
●カローラ G-X「プラス」
1.8L（FF）：197万2300円
ハイブリッド（FF）：243万9800円
ハイブリッド（E-Four）：263万7800円
●カローラツーリング G-X「プラス」
1.8L（FF）：204万9300円
ハイブリッド（FF）：251万6800円
ハイブリッド（E-Four）：271万4800円
トランスミッションは、1.8Lは7速マニュアルモード付きCVT、ハイブリッドは電気式無段変速機となる。
カローラ G-X「プラス」のインテリアは、メーター回りやステアリングホイールなどにシルバー塗装を施している。
■2000 Limited（リミテッド）
カローラツーリング 2000リミテッド。ボディカラーは写真のレッドマイカメタリック（特別設定）のほか全4色を設定。
RAV4やレクサス UXに搭載されている、2.0Lのダイナミックフォースエンジンをカローラシリーズとして日本で初めて搭載した特別仕様車。直4のM20A-FKS型エンジンは170psと202Nmを発生。ダイレクトシフト CVT（パドルシフト付き10速スポーツシーケンシャルシフトマチック）を組み合わせ、発進から高速域まで力強くダイレクトな走りを実現し、しかもWLTCモード燃費は16.6km／Lを達成している。
外装には、切削光輝+ブラック塗装の17インチアルミホイールやシルバーメタリック塗装のルーフレールなどを特別装備。内装では、ホールド性を高めて表皮を撥水加工した上級ファブリックスポーツシートを採用した。インパネのオーナメントやセンタークラスターなどにはレッドの加飾を施し、センターコンソールやドアアームレストにはグレーのステッチを効かせている。
レッドの加飾やグレーのステッチが効果的な、カローラツーリング 2000リミテッドのインテリア。
その他の装備としては、シートヒーター（運転席・助手席）、ステアリングヒーター、エアクリーンモニター、ナノイーなどを特別装備して快適性を向上し、ブラック加飾を施した9インチのディスプレイオーディオ、立体的に見えるオプティトロン3眼メーター+7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ、カラーヘッドアップディスプレイなども装備している。
2000リミテッドは500台の限定で、車両価格（税込）は262万200円。駆動方式はFFのみとなっている。
ホールド性を高めて表皮を撥水加工した上級ファブリックスポーツシートを採用。
カローラ ツーリング 2000リミテッド 主要諸元
●全長×全幅×全高：4495×1745×1460mm
●ホイールベース：2640mm
●重量：1370kg
●エンジン型式・種類：M20A-FKS型・直4 DOHC
●排気量：1986cc
●最高出力：125kW＜170ps＞／6600rpm
●最大トルク：202Nm＜20.6kgm＞／4800rpm
●トランスミッション：CVT
●WLTCモード燃費：16.6km／L
●タイヤサイズ：215／45R17
●税込み車両価格：262万200円
