TOYOTA

【ニューモデル写真蔵】トヨタ・センチュリー「日本を代表するVIP用超高級車」

2018年6月22日に3代目にフルモデルチェンジされたトヨタ・センチュリー。2019年の箱根駅伝ではGRMNが注目を浴びたり、皇位継承儀式用オープンカーのベースに採用されるなど、最近注目を浴びているセンチュリーのディテールを紹介していこう。（写真：森 浩輔 ほか）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【ニュース】トヨタ、デトロイトモーターショーで新型スープラを世界初披露！

2019年1月14日（米国東部時間）、トヨタは米国ミシガン州デトロイト市で開催中の北米国際自動車ショー（通称：デトロイトショー）で新型スープラをワールドプレミア（世界初披露）した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【くるま問答】トヨタ2000GTのサイドにある四角い部分に、なにが入っている

言わずと知れた、和製スーパーカーのひとつがトヨタ2000GTだ。スタイリングからパフォーマンスまで、多くのファンを魅了している。その2000GTのサイドに四角で区切られた部分がある。そこになにが入っているのか、なぜ作られたのか、モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【モータースポーツ】トヨタ GAZOOレーシング、2020年からスーパーGT GT500クラスにスープラを投入！

2019年1月11日、トヨタ GAZOOレーシングは、2020年シーズンからスーパーGTのGT500クラスに2019年前半に発売を予定しているスープラで参戦することを、東京オートサロン2019の会場で発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【ニュース】トヨタ、マークX “GRMN”を発売。6速MT＋自然吸気エンジンがサイコー

2019年1月11日、トヨタはマークX “GRMN”を全国のGRガレージを通じて3月11日より発売すると発表し、注文受付を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【ニュース】モデリスタ、ノア/ヴォクシー/エスクァイアのコンプリートカー「MU」を発売

2019年1月7日、モデリスタはトヨタ・ノア/ヴォクシー/エスクァイアのコンプリートカー「MULTI UTILITY（MU＝エムユー）」を全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて発売した。（タイトル写真は上がノア、下左がヴォクシー、下右がエスクァイア）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【特別仕様車】トヨタ ヴォクシーに“煌Ⅱ”を設定。ノア／エスクァイアにも

2019年1月7日、トヨタはミニバンのノア、ヴォクシー、エスクァイアを一部改良するとともに、特別仕様車を設定した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【やんちゃなトヨタ】“bB オープンデッキ”　トヨタのやり過ぎた傑作車たち（その13・最終回）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？ と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。最終回は、ユニークなRV「bB オープンデッキ」だ。（ホリデーオート2017年12月号より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR月刊ホリデーオートトヨタbBオープンデッキTOYOTA

【やんちゃなトヨタ】“プログレ／ブレビス”　トヨタのやり過ぎた傑作車たち（その12）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？ と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第12回は、小さな高級車を目指した「プログレ」と「ブレビス」だ。（ホリデーオート2017年12月号より） プログレとブレビスは、小さな高級車を標榜し黒船に対抗 メルセデス・ベンツ Cクラス、BMW 3シリーズ、アウディ A4…いわゆるジャーマン3が日本市場でシェアを拡大しつつある状況に、危機感を抱いたトヨタがDセグメントに投入した新コンセプトのセダンが、プログレとブレビスだった。まずプログレが19...
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR月刊ホリデーオートトヨタプログレブレビスTOYOTA

【やんちゃなトヨタ】WiLL サイファ　トヨタのやり過ぎた傑作車たち（その11）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？ と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第11回は、異業種コラボの第3弾にして最終モデルとなった「WiLL サイファ」だ。（ホリデーオート2017年12月号より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR月刊ホリデーオートトヨタWiLLサイファTOYOTA

【やんちゃなトヨタ】WiLL VS　トヨタのやり過ぎた傑作車たち（その10）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？ と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第10回は、異業種コラボの第2弾「WiLL VS」だ。（ホリデーオート2017年12月号より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載トヨタCAR月刊ホリデーオートWiLLVSTOYOTAスポコン

【やんちゃなトヨタ】WiLL Vi　トヨタのやり過ぎた傑作車たち（その9）

保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした？ と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第9回は、異業種コラボの第1弾「WiLL Vi」だ。（ホリデーオート2018年12月号より） WiLLプロジェクトの第1弾、Viは「カボチャの馬車」？ 1999年から2004年にかけて実施された異業種合同プロジェクトが「WiLL」だ。トヨタのほか、松下電器（現パナソニック）、花王、アサヒビール、近畿日本ツーリストの5社が立ち上げ、のちにコクヨや江崎グリコも参画。ターゲットは当時の20～30歳代（い...
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