カローラ

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トヨタ カローラ・レビン／スプリンター・トレノ1600（昭和47／1972年3月発売・TE27型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト068】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第68回目は、27レビン／トレノの愛称で当時の走り屋に絶大な人気を誇った、トヨタ カローラ・レビン/スプリンター・トレノ1600の登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCARトヨタカローラレビントレノTE271600ツインカム
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トレンドはCO2を「出さない」から「減らす」技術へ！スーパー耐久レースで「カーボンネガティブ」への取り組みが加速し始めた

2024年5月24日から始まった「ENEOS スーパー耐久シリーズ2024 富士SUPER TEC24時間レース」では、カーボンニュートラル技術の研究・開発に取り組む「ST-Qクラス」のマシンたちに注目が集まっています。今年は中でも、走れば走るほど空気がきれいになる・・・そんな夢のような内燃機関搭載車への期待値が、さらに高まってきました。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパー耐久富士24時間カーボンニュートラル水素カローラバイオディーゼルマツダ3モータースポーツ
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1991年、インターTECはカルソニックの2連勝もチャンピオンタイトルはリーボックの手中に！【グループAレースクロニクル1985-1993 JTC9年間の軌跡（7）】

ツーリングカーレースが日本で一番熱かった9年間を1冊にまとめた「グループAレースクロニクル1985-1993JTC9年間の軌跡（モーターマガジン社/2970円）」が好評発売中だ。ここでは、そこからの抜粋をお届けする。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
グループAスカイラインGT-RM3カローラ星野一義モータースポーツCARグループAクロニクル
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光岡自動車が「リューギEX」のセダン＆ワゴンを一部改良して発売

2024年4月4日、ミツオカ自動車（以下、ミツオカ）はミディアム セダンの「リューギ（Ryugi）EX」およびミディアム ワゴンの「リューギ ワゴンEX」を一部改良して発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ミツオカリューギEXセダンワゴン一部改良カローラアクシオフィールダーカスタマイズ
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トヨタ「カローラ」、「カローラ ツーリング」、「カローラ スポーツ」を一部改良。併せて「カローラ」／「カローラ ツーリング」に特別仕様車「アクティブ スポーツ」を設定

2024年4月2日、トヨタは「カローラ」、「カローラ ツーリング」、「カローラ スポーツ」に一部改良を行うとともに、「カローラ」および「カローラ ツーリング」にスポーツライクな特別仕様車「アクティブ スポーツ（ACTIVE SPORT」を設定したと発表。同日より販売が開始された。）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazineCARトヨタカローラカローラツーリングカローラスポーツ一部改良特別仕様車アクティブスポーツデジタルキー
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【10年ひと昔の新車】11代目にフルモデルチェンジしたカローラは原点に立ち返って開発された

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、カローラフィールダーだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔トヨタカローラフィールダーフルモデルチェンジワゴンCVTエアロツアラーダウンサイジング
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トヨタ カローラ1100（昭和41/1966年11月発売・KEEP10型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト035】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第35回目は、大衆車ながら高級感を演出して人気を博したトヨタ カローラ1100の登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCARトヨタカローラ1100ユニットコンストラクション4速MT大衆車サニー
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日産ダットサン・サニー1000（昭和41/1966年4月発売・B10型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト034】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第34回目は日本のマイカーブームの立役者、日産ダットサン・サニー1000の登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産ダットサンサニー1000マイカーブームサニークーペカローラ
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GR カローラ【1分で読める国産車解説／2023年版】

GR カローラ（GR COROLLA）現行モデル発表日：2022年12月2日車両価格：525万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタGRカローラヤリスターボ4WD
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トヨタ カローラ アクシオ／フィールダー【1分で読める国産車解説／2023年版】

トヨタ カローラ アクシオ／フィールダー（TOYOTA COROLLA AXIO ／ FIELDER）現行モデル発表日：2012年5月11日車両価格：161万1600円〜233万400円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタカローラアクシオフィールダーセダンワゴン
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トヨタ カローラツーリング【1分で読める国産車解説／2023年版】

トヨタ カローラツーリング（TOYOTA COROLLA TOURING）現行モデル発表日：2019年9月17日車両価格：207万円〜304万8000円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタカローラツーリングワゴンハイブリッドE-Four
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トヨタ カローラスポーツ【1分で読める国産車解説／2023年版】

トヨタ カローラスポーツ（TOYOTA COROLLA SPORT）現行モデル発表日：2019年9月17日車両価格：220万円〜289万円
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタカローラカローラスポーツハイブリッドハッチバックTNGA
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