ヤリスの軽快な走りに、強さと広さ、そして最先端の装備をプラス
2020年4月23日、トヨタは開催中止となったジュネーブ モーターショーでお披露目する予定だった「ヤリス クロス」をネット上でワールドプレミアした。その名が示すとおり、ヤリスをベースにしたコンパクトSUVだ。TNGAプラットフォーム（GA-B）と最新の第4世代ハイブリッドシステムを採用している。日本では8月31日に発売された。
ヤリスがベースとはいえ、サイズ的にはヤリスよりもひとまわり以上大きい。ただし、ホイールベースはヤリスより10mm長いだけなので、前後のオーバーハングを拡大している。スタイリングもヤリスと共通イメージを感じさせる部分もあるが、前後の張り出したフェンダーやSUVらしいバンパーなど、力強いプロポーションに洗練された美しさも感じさせる。
インテリアは、フードレスタイプの2眼メーターやシートのデザインなど、ベースとなったヤリスとほぼ共通のようだ。とはいえ、サイズアップによりラゲッジスペースは拡大され、2WDモデルならラゲッジボードを下段にセットすればフル乗車時でも390L（VDA）の容量がある。
日本仕様のパワートレーンは、1.5Lの直3ガソリンエンジンと、それにモーターを組み合わせたハイブリッドの2種を搭載。駆動方式は、それぞれに2WD（FF）と4WD（ハイブリッドはE-Four）が設定される。
ヤリス同様、トヨタ セーフティセンスやプリクラッシュセーフティなどの安全装備をはじめ、運転支援システムのトヨタチームメイトなどを装備する（一部はオプション）。コンパクトSUV市場は、日本車／輸入車ともニューモデルが続々と参入しているが、このヤリス クロスの登場で、ますます活性化していくことになる。
トヨタ ヤリス クロス G（2WD） 主要諸元
●全長×全幅×全高：4180×1765×1590mm
●ホイールベース：2560mm
●重量：1120kg
●エンジン種類：直3 DOHC
●排気量：1490cc
●エンジン最高出力：88kW＜120ps＞／6600rpm
●最大トルク：145Nm＜14.8kgm＞／4800-5200rpm
●トランスミッション：CVT
●駆動方式：横置きFF
●WLTCモード燃費：19.8km／L
●タイヤサイズ：215／50R18（オプション、標準は205／65R16）
●税込車両価格：202万円
