3008はガソリン／ディーゼル／PHEVの3体系に
パワートレーンは、1.6L PureTechガソリンターボエンジン、2L BlueHDiクリーンターボディーゼル、プジョー初となるPHEV（プラグインハイブリッド＝ガソリンエンジン＋電気モーター＋外部充電可能なバッテリー搭載）の4WDモデルという3種類。
プラグインハイブリッド4WDは、PHEV専用トランスミッションe-EAT8に内蔵された110ps／320Nmの電動モーターでフロントを駆動、リアに独立した112ps／166Nmの電動モーターを搭載、これに13.2kWhのバッテリーを組み合わせ、200ps／300Nmの1.6L PureTechガソリンターボエンジンとあいまって、トータル出力300ps／520Nmというプジョー市販モデル最強のパワーを誇る。
なお、このプラグインハイブリッド4WDには、バッテリーのみで走行できるELECTRICモード、リアモーターが後輪も駆動して4輪のトラクションを最大化する4WDモード、ダイナミックな走行のためにエンジン主体で駆動するスポーツモード、エネルギー効率の良い走行を行うハイブリッドモードの4つのドライブモードを選択できるシステムも搭載される。
バッテリーへの充電は普通充電に対応、200V／3kWで約5時間、200V／6kWで約2時間半でフル充電できる。また、スマートフォンのアプリを利用して行う、リモートチャージングやプリコンディショニングといったeリモートコントロールにも対応している。
ちなみに、1.6L PureTechターボガソリンエンジンは燃費改善が施され、燃費がWLTCモードで15.6km／L（従来13.4km／L）と大幅に改善している。
最新の先進運転支援システム（ADAS）は最上級モデル「508」と同等のものを採用。自動車、二輪車、歩行者に対応した夜間検知機能付きの自動緊急ブレーキや、全車速対応型のアダプティブクルーズコントロール、車線維持支援機能、ブラインドスポットモニター、インテリジェントハイビーム、道路標識の読み取り機能などが全グレードに標準搭載し、オプションを追加する必要がない仕様となっている。
グレードは、アルカンタラシートにグリップコントロールを備えた充実装備の「GT」と、安らかな心地よさを感じさせる「アリュール」の2種類を設定。ただし、プラグインハイブリッド4WD搭載モデルはGT仕様の「GT ハイブリッド4」のみの設定となる。
ボディカラーは全5色。208およびSUV 2008で好評のヴァーティゴブルーの他に、パールホワイト、プラチナグレー、セレベスブルー、ペルラネラブラックを用意する。
新しいプジョー3008のラインアップ／車両価格は次の通り。
プジョー3008 ラインアップ
アリュール（1.6L直列4気筒ターボ）：397万6000円
アリュールBlueHDi（2L直列4気筒ターボディーゼル）：432万円
GT（1.6L直列4気筒ターボ）：439万2000円
GT BlueHDi（2L直列4気筒ターボディーゼル）：473万6000円
GTハイブリッド4（1.6L直列4気筒ターボ＋2モーター）：565万円
なお、新しいプジョー3008の登場にあわせて配信されているTVCMの中で、坂本龍一氏の「Before Long」が使用されている。これは新しい3008のコンセプト「未来を美しく走破する」をイメージして坂本龍一氏自身が選曲したもので、坂本龍一氏は「クルマの上品で美しい曲線に曲調が合うのではと思い選びました。 速くはない、それほど軽快でもない、でもいいかたちでテンポが進んでいく曲なので、映像にも合うと考えました」と語っている。
