クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第68話。いすゞ自動車のプレミアムスポーツ、117クーペの後継モデルとして1981年誕生した「いすゞ ピアッツァ（JR130）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
ウチクル!?第68話「いすゞ ピアッツァ（JR130）がこんなに可愛いわけがない!?」
いすゞ ピアッツァ（初代・JR130型／1981年5月13日発売）
美しいボディラインに定評のあった117クーペの後継モデルとして、再びジウジアーロデザインの元で開発された3ドアハッチバックで、最先端のヨーロピアンデザインを実現していた。ただシャシのベースは1974年登場のFRジェミニを踏襲しており、走行性能においては時代遅れ感が否めない基本設計だったという。ちなみに、当時のいすゞ自動車はGM傘下にあったことから、GMモデルを販売するヤナセでも取り扱われており、独自の名称「ピアッツァ ネロ（PIAZZA NERO）」と内外装が与えられ、車両価格も20万円ほど高かった。
エンジンのコンピュータ制御やデジタルメーターなど先進性を取り入れたピアッツァだったが、性能面ではライバルに後れを取っていた。
いすゞ ピアッツァ XE（5速MT） 主要諸元
●全長×全幅×全高：4310×1655×1300mm
●ホイールベース：2440mm
●車両重量：1190kg
●エンジン：G200型・直4 DOHC
●総排気量：1949cc
●最高出力：135ps／6200rpm
●最大トルク：17.0kgm／5000rpm
●トランスミッション：4速AT
●駆動方式：FR
●タイヤサイズ：185／70HR13
●車両価格：277万4000円（当時東京・税抜）
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鈴木秀吉（著）
モーターマガジン社（発行）
