いすゞ

【モンスターマシンに昂ぶる 013】限りなく優しく！ 大型路線バスの知られざるメカニズム

日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第13回は、いすゞ エルガを中心に、その進化とふだんは気づかない大型路線バスのスーパーメカを紹介していこう。（今回の記事は、2017年10月当時の内容です）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモンスターマシンいすゞISUZUエルガERGAバス路線バス日野ブルーリボン

【平成クルマ遺産⑦】平成元年 バブル経済絶頂期に迎えた東京モーターショーの4大コンセプトカー

平成元年、世の中がバブルを謳歌していたまさにそのタイミングで、東京モーターショーがいままでの晴海国際展示場から、千葉県の幕張メッセへと会場を移転。グローバル・モーターショーを標榜した一大博覧会の中で、ひときわ注目を集めたのがここに紹介する4台のコンセプトカー。イケイケの時代を象徴する、夢のクルマたちを覚えていますか？
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載平成クルマ遺産CARトヨタ三菱スバルいすゞ

【昭和の名車 176】いすゞ ジェミニはホットなイルムシャーを設定しスポーツ性を高める

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞ ジェミニ イルムシャー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車いすゞジェミニイルムシャーISUZUGEMINIIRMSCHERターボ

【昭和の名車 133】いすゞ ベレット ジェミニはGMとの共同開発の成果として登場した

いよいよ新しい年、令和2年が始まった。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞ ベレット ジェミニ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車いすゞベレットジェミニGMISUZUGEMINITカー

【昭和の名車 129】いすゞ フローリアンは117クーペのセダン版として誕生した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞ フローリアン」だ。
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連載CAR昭和の名車いすゞフローリアンISUZUFLORIANセダンギア117

【昭和の名車 119】いすゞ ベレルは日本初の2Lディーゼルエンジン搭載乗用車となった

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞ ベレル」だ。
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連載CAR昭和の名車いすゞベレルISUZUBELLELディーゼルセダンヒルマン

【80's ボーイズレーサー伝 23】ジェミニ ZZはロータス マジックで大人が胸を張って乗れるクルマになった

1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング by ロータス（JT190）」だ。
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CAR連載ボーイズレーサー伝1980年代いすゞジェミニZZロータスイルムシャーISUZU

【東京モーターショー写真蔵】見落としがちだけど、ちょっと気になったクルマを紹介

東京モーターショー 2019は、今までと違った新たな取り組みで開催。各社の注目モデルはあちこちで紹介されているが、ここでは実際にショーに行っても見落としがちな、ちょっと気になったクルマを紹介しておこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車東京モーターショー2019CASEEVコンセプトアルピナ日野いすゞ

【懐かしの東京モーターショー 12】1989年、いすゞはスーパースポーツの4200Rでイメージアップ

1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は1989年の第28回ショーを振り返ってみたい。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載懐かしの東京モーターショー1989年幕張メッセ平成4500GTキャスピタHSRいすゞ

【昭和の名車 106】いすゞ ジェミニZZ ハンドリングbyロータス：昭和63年（1988年）

昭和は遠くなりにけり･･･だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和63年発売のいすゞ ジェミニZZ ハンドリングbyロータスだ。
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CAR連載昭和の名車いすゞジェミニZZロータスISUZUGEMINILOTUS

【昭和の名車 76】いすゞ ピアッツァXE：昭和56年（1981年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和56年発売のいすゞ ピアッツァだ。
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CAR連載昭和の名車いすゞピアッツァISUZUジウジアーロスペシャリティPIAZZA117

【昭和の名車 69】いすゞ ジェミニZZ：昭和54年（1979年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和54年発売のいすゞ ジェミニZZだ。
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CAR連載昭和の名車いすゞジェミニZZDOHCISUZUGEMINIモータースポーツ
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