新型ヴァリアントの予想発売時期は2021年8月、つまり残り1カ月余りに迫っている。ゴルフのステーションワゴン版という位置づけは変わらず、今回はホイールベースをゴルフ8に対して６7mm延長した2686mmに設定、それに伴い全長も4633mmに延長され歴代でもっとも長い。ホイールベースの延長分は主に後席の居住性向上に充てられた一方で、荷室容量も向上して611L、後席を倒せば1642Lを実現している。国内仕様のパワートレーン・ラインナップはゴルフ8に準じるはずだ。また、ヴァリアントのSUV＋フルタイム4WD（4モーション）仕様であるオールトラックの登場はやや遅れて、 2022年初頭となる見込みだ。最低地上高ももちろん上がり、アウトドアユースで重宝するだろう。
EV＆SDGsフェア2024 in 六本木ヒルズ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
音質にこだわるパイオニアのカーナビ
次世代モビリティの情報をお届けします
動画【竹岡圭とヒョンデ IONIQ5】
動画【岡本幸一郎とプジョー408】
動画【会田＆笠原でストラーダF1X】
動画【佐藤あやみとプジョー308】
【モーターマガジン3月号】1/31発売
【スーパーカークロニクル・完全版】
SNSフォロー＆いいね！お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
【SUVパーフェクトブック】
【昭和の名車 完全版 Vol.2】
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
