ジャガー「XE」と「XF／XFスポーツブレーク」が年次改良。2022年モデルが登場

※タイトル写真：XE R ダイナミック ブラック（上）とXF スポーツブレーク R ダイナミック ブラック（下）

XFに新ブレード「Rダイナミック ブラック」をラインナップ

ジャガーのスポーツサルーン「XE」とラグジュアリーサルーン「XF」とそのステーションワゴン「XFスポーツブレイク」の2022年モデルが発売された。

まずXEだが、従来からラインナップされている「Rダイナミックブラック」に、人気のスライディングパノラミックルーフとプライバシーガラスが標準装備となった。また、「RダイナミックHSE」のプレミアムLEDヘッドライトがマトリックスLEDヘッドライトへとグレードアップされて安全性を向上、ブライトペダルの採用も行われている。

全グレード対応では、タイヤリペアキットの標準装備（スペースセーバーはオプション設定）と11色目となる新色ボディカラー「オストゥーニパールホワイト」の追加だ。

搭載エンジンは従来どおり、2L直列4ディーゼルターボ（204ps／430Nm）＋マイルドハイブリッド、2L直4ターボ（P250：250ps／365Nm・P300：300ps／400Nm）の3種類となる。

一方のXF／XFスポーツブレークでは、新グレードとして「Rダイナミック ブラック」が追加された。ブラックエクステリアパック、ブラックサイドシル、グロスブラックフィニッシュの19インチアロイホイールをまとった精悍なモデルだ。

インテリアには、スライディングパノラミックルーフ（スポーツブレークは固定式パノラミックルーフ）やエボニーパーフォレイテッドグレインレザースポーツシートが装備され、明るさの中にシックなムードを醸し出す内装となっている。また、新オプションとして、30色から選択できる「プレミアムキャビンライティング」も用意される（RダイナミックSE、Rダイナミック HSEに標準）。

そのほかは、レッドブレーキキャリパーはじめサテンチャコールアッシュパネル、メタル製Rダイナミックスクリプト付トレッドプレートなどの装備が用意されている。

ボディカラー及び搭載エンジンはXEと同様となる。

ジャガー XE（2022年モデル） ラインナップ

■2L直4ディーゼルターボ＋MHEV（204ps／430Nm）モデル
RダイナミックS D200（4WD）：634万円
■2L直列4ターボ（250ps／365Nm）モデル
S P250（FR）：569万円
RダイナミックSE P250（FR）：621万円
RダイナミックHSE P250（FR）：676万円
Rダイナミック ブラックP250（FR）：658万円
■2L直列4ターボ（300ps／400Nm）モデル
RダイナミックS P300（4WD）：645万円
RダイナミックSE P300（4WD）：688万円
RダイナミックHSE P300（4WD）：742万円
Rダイナミック ブラックP300（4WD）：679万円
※トランスミッションはすべて8速AT

ジャガー XF／XF スポーツブレーク（2022年モデル） ラインナップ

■2L直列4ディーゼルターボ＋MHEV（204ps／430Nm）モデル
S D200（4WD）：677万円
RダイナミックSE D200（4WD）：753万円
Rダイナミック ブラックD200（4WD）：788万円
スポーツブレークS D200（4WD）：722万円
スポーツブレークRダイナミックSE D200（4WD）：798万円
スポーツブレークRダイナミック ブラックD200（4WD）：828万円
■2L直列4ターボ（250ps／365Nm）モデル
S P250（FR）：697万円
RダイナミックSE P250（FR）：756万円
RダイナミックHSE P250（FR）：813万円
Rダイナミック ブラックP250（FR）：787万円
スポーツブレイク S P250（FR）：742万円
スポーツブレイクRダイナミックSE P250（FR）：801万円
スポーツブレークRダイナミック HSE P250（FR）：858万円
スポーツブレイクRダイナミック ブラックP250（FR）：827万円
■2L直列4ターボ（300ps／400Nm）モデル
RダイナミックSE P300（4WD）：838万円
※トランスミッションはすべて8速AT

ジャガー「XE」と「XF／XFスポーツブレイク」の2022年モデルが登場7