フォルクスワーゲンとエッティンガーが共同開発
4年ぶりに東京オートサロンに復活したフォルクスワーゲンは、新型ゴルフGTIのエッティンガー仕様を発表して注目を集めた。
「ゴルフ GTI エッティンガー」は、新型ゴルフGTIをベースにフォルクスワーゲン本社のアクセサリー部門がドイツの老舗チューナー「Oettinger（エッティンガー）」と共同開発したモデルだが、日本ではコンプリートカーとしてではなく、チューニングエアロパーツとして正規ディーラーで販売が開始された。
まず、フロントスポイラー、リアディフューザー、ルーフスポイラーが用意されていて、これにトルネードレッドのツインスポークホイールを組み合わせれば、ゴルフ GTI エッティンガーが完成する。そのままコンプリートカーとして販売されても人気となりそうな魅力的な仕上がりが特徴だ。
フォルクスワーゲンとエッティンガーが共同開発したエアロパーツを装着。エアロダイナミクスをさらに追求、精悍さ、迫力も高められている。
ちなみにエッティンガー（Oettinger）は、1946年、ゲルハルト・エッティンガーによってドイツで設立されたチューニングメーカー。ビートルの改造で一世を風靡、フォルクスワーゲンだけでなく各ドイツ車メーカーからエンジンチューニングを任せられるなど、その高い技術力に定評がある。日本でもドイツきってのチューナーとして知られている。
エッティンガーでは新型ゴルフGTIのサスペンションやエンジンのチューンも行っているが、これはフォルクスワーゲン本社との共同開発ではないため、フォルクスワーゲンジャパンでは取り扱っていない。
リアにもディフューザー、大型スポイラーを装着。空気の流れをコントロールするにはボディ後半部分こそ大切。ディフューザーの整流リブ、スポイラーに追加された整流板が効果を発揮する。
ゴルフ GTI エッティンガー
●フロントスポイラー：7万7000円
●リアディフューザー：11万円
●ルーフスポイラー：8万3600円
●トルネードレッド ツインスポークホイール：30万9320円（1台分）
※価格は税込み工賃別
なお、ゴルフGTI エッティンガーと同時に、ゴルフ eTSI用のエッティンガー エアロパーツも発表されている。
ゴルフ eTSI エッティンガー
●フロントスポイラー：6万6000円
●リアバンパー withディフューザー：8万5800円
●ルーフスポイラー：6万6000円
●サイドスカート：8万2500円
※価格は税込み工賃別
このほか、フォルクスワーゲンの東京オートサロンブースでは「GTI」の象徴カラーである『赤』をエクステリアにまとったゴルフGTIが展示された。
