さらに3つのオプションパックを標準装備
写真のボディカラーは、セネカブルー。超軽量Vスポーク鍛造アロイホイールは20インチ。
インテリアのカラーは、赤／黒／グレー／タンのナッパレザー、赤／黄色／グレーのステッチが施された黒のアルカンターラの、計7パターンから選べる。サテンクロームのトリムフィニッシャー、白い室内照明、ロータスのロゴが入ったシルキックプレートも備わる。
シートはヒーター内蔵で、12ウエイの電動アジャストが可能。しかも運転席はドアミラーとリンクした2人分のメモリー機構付きだ。エアコン、クルーズコントロール、キーレススタート、ボイスコントロール、ドライブモードの切替え機能も標準装備される。
10チャンネル／340Wのプレミアムオーディオシステムは英国のKEF社と共同開発されたもので、スマートフォンとはブルートゥースやUSB／12Vソケットなどでリンクが可能だ。あらゆる機能は、センターダッシュの10.25インチ タッチスクリーンでアクセスでき、ドライバーにはマルチファンクション ステアリングホイールの前にある12.3インチのTFTメータークラスターを介してフィードバックされる。
写真は日本でお披露目されたエミーラV6 ファーストエディション。直4モデルではトランスミッションはパドルシフト付きDCTとなる。
ファーストエディションには、さらに3つのオプションパックが標準装備される。
●ロータス ドライバーズパック
サスペンションはツアーまたはスポーツを、タイヤはGY イーグルF1スーパースポーツまたはミシュラン パイロットスポーツ カップ2を選択できる。またトラックモードESPも装着される。
●デザインパック
プライバシーガラス、スポーツペダル、黒のアルカンターラ ヘッドライナー、エミーラのロゴ入りフロアマットが追加される。
●コンビニエンスパック
フロントパーキングセンサー、リアリバースカメラ、エアロブレード付きの雨天感知ワイパー、自動防眩ミラー、リアラゲッジストレージネットが追加される。
4気筒版のエミーラ ファーストエディションの車両価格は、英国では7万1995ポンド（約1116万円）、ドイツでは8万7995ユーロ（約1144万円）、米国では8万5900ドル（約1014万円）となっている。英国では2022年4月8日からWebサイトで注文が開始され、2022年末に向けてデリバリーを開始する。
以前に公表されているが、4気筒版エミーラのエントリーグレードは、5万9995ポンド（約930万円）から設定される。詳細なスペックは2022年後半に発表され、2023年春には販売されるだろう。V6版エミーラのエントリーグレードは2023年1月に発売され、英国では6万4995ポンド（約1007万円）、ドイツでは8万1995ユーロ（約1066万円）、米国では8万2900ドル（約978万円）からとなる。こちらも詳細なスペックやオプション価格などは、2022年夏に明らかになるだろう。
CピラーにはV6版と同様の「ファーストエディション」バッジが付けられる。
さらにロータスでは、新たなペイントブースを追加することで、2023年の初めにはエミーラ（直4、V6とも）のエントリーグレードに鮮やかな7色の新色を追加するという。いずれにしても、詳細は2022年の夏には明らかにされる予定だ。
なお、サマリーでも記したとおり、日本仕様のエミーラ ファーストエディション（4気筒モデル）に関しては、価格や受注／デリバリーの時期などは未定とされている。（表示価格は編集部換算値）
