ロータス

【真夏のスーパーカー特集07】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームの火付け役！

1964年、ル・マン24時間レースなどで活躍したフォードGT40というレーシングカーが生み出されるにあたり、ロータス社とローラ社の設計コンペがあった。結果、ローラ社の設計が採用されることになる。それがヨーロッパの誕生につながる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーサーキットの狼ミッドシップスペシャルCARスーパーカーブームロータスヨーロッパLOTUSEUROPE

ロータス エリーゼの限定車「ヘリテージ エディション」の受注を開始

2019年7月19日、ロータスカーズの日本正規輸入総代理店であるエルシーアイは、ロータス エリーゼの限定車「ヘリテージ エディション」（30台）の受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車CARロータスエリーゼ特別限定車ヘリテージLOTUSELISEスポーツカー

70'sスーパーカー図鑑＜その10・最終回＞ロータス・ヨーロッパ

ゴールデンウイークの短期集中連載企画として、日本のスーパーカーブームを築いた1970年代のスーパーカーを紹介していきたい。最終回は、漫画「サーキットの狼」でおなじみのロータス・ヨーロッパだ。（ホリデーオート2019年11月号別冊付録より）
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカーCAR月刊ホリデーオートロータスヨーロッパLOTUSEUROPAミッドシップツインカム

【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか？＜その8＞オペル・ロータス オメガ（1991年）

モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、オペル・オメガをロータスがチューンしたスーパーサルーン、ロータス オメガだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載カスタムカーロータスオペルオメガサルーンツインターボLOTUSOPELOMEGA

【ニュース】ロータス・エキシージに「カップ430」が追加登場！

2019年1月11日、ロータスカーズ日本正規輸入代理店のエルシーアイはロータス・エキシージ カップ430の販売を開始し、1月13日まで幕張メッセで開催されている東京オートサロンの会場に出展する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車CARロータスエキシージカップ430LOTUSEXIGE東京オートサロントヨタ

【ニュース】ロータス・エリーゼ カップ 250 GPエディションを限定発売！　2018年10月18日

エルシーアイは、ロータス・エリーゼ カップ 250の限定モデル「GPエディション」を発表。全世界で限定40台のうち20台が日本に導入される。日本でのデリバリー開始は2018年11月の予定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCAR月刊ホリデーオートロータスエリーゼ限定車F1

ロータスが全モデルのラインナップをリフレッシュ。エリーゼは、エアコン＆オーディオレスで500万円を切る価格に

エルシーアイ株式会社は、「LESS MASS MORE LOTUS〜より軽く、よりロータスらしく〜」のテーマに基づき、エリーゼ、エキシージ、エボーラの全モデルのラインアップを見直し、全国18の正規販売代理店にて販売をしている。今回、ロータスとして「究極のライトウエイト•スポーツ」の伝統に立ち返り、すべてのラインアップを「ライトウェイト」「スポーツ」「ロータスらしさ」を軸に見直した。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
新車ニュースロータスCAR

【輸入車年鑑2017】vol.117 ロータス 3-イレブンは、走りに徹したロータス史上最速モデル【スポーツカー】

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ロータス 3-イレブン」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR輸入車年鑑2017月刊MotorMagazineロータス3-イレブン

【輸入車年鑑2017】vol.116 ロータス エキシージは、軽量ボディに350psエンジンで驚異の走り【スポーツカー】

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ロータス エキシージ」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR輸入車年鑑2017月刊MotorMagazineロータスエキシージ

【輸入車年鑑2017】vol.115 ロータス エリーゼは、走る歓びを存分に味わえるエントリーモデル【スポーツカー】

（サマリー） 現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ロータス エリーゼ」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR輸入車年鑑2017月刊MotorMagazineロータスエリーゼ

【輸入車年鑑2017】vol.114 ロータス エヴォーラは、快適性も備えたミッドシップ4シーター【スポーツカー】

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ロータス エヴォーラ」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
CAR輸入車年鑑2017月刊MotorMagazineロータスエヴォーラ

「史上最強のロータス」がまたもや進化。『エヴォーラ GT430』はここまで違う！【新型車】

ロータス・カーズのトップラインである2＋2シータースポーツ『エヴォーラ』に新たな「史上最強のロータス」が加わった。もともと「継続的改善」という哲学を掲げて常に進化し続けているロータスだが、新型『エヴォーラGT430』のハイスペックには、目を見張るものがある。8月8日から日本でも受注開始。グローバルで60台限定のレアスポーツだ。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
新車ロータスエヴォーラCAR
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