<改良型PHEVの共通パワートレーンシステム>
左側がフロント、右側がリアとなる。前後をつなぐフロアトンネル部に駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載する。前輪はエンジンと電気モーターで駆動され、後輪は電気モーターのみの駆動によるAWD方式だ。プラットフォーム下面がフラットに仕上げられていることも特徴。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン式、リアがマルチリンク式となる。またリチャージPHEVでは、XC60(エクスプレッションは除く)とXC90が前後ともエアサスペンション、V90はリアにエアサスペンションを標準装備する。
左側がフロント、右側がリアとなる。前後をつなぐフロアトンネル部に駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載する。前輪はエンジンと電気モーターで駆動され、後輪は電気モーターのみの駆動によるAWD方式だ。プラットフォーム下面がフラットに仕上げられていることも特徴。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン式、リアがマルチリンク式となる。またリチャージPHEVでは、XC60(エクスプレッションは除く)とXC90が前後ともエアサスペンション、V90はリアにエアサスペンションを標準装備する。