2022年10月17日（現地時間）、ホンダとゼネラル エレクトリック社（GE）による折半出資子会社であるGE ホンダ エアロ エンジンズ（以下、GE ホンダ）が、持続可能な航空燃料（以下、SAF）を100%使用したHF120ターボファンエンジンの試験に成功した。
「ホンダ ジェット エリート II」主なアップグレード内容
新インテリアデザインの「オニキス」。
■パフォーマンス
●航続距離：：1547ノーティカルマイル（2865km）
●最大離陸重量：1万1100ポンド（5035kg）
●グランドスポイラーの搭載
●アビオニクスシステム改善によるスタビライズド・アプローチ（着陸する滑走路への進入角が一定で、飛行速度や着陸形態が適正に整えられている状態）支援機能
■新しい自動化技術による安全性向上
●オートスロットル機能（＊2023年前半に導入）
●緊急着陸装置（＊2023年後半に導入）
■快適性の向上
●キャビン内静粛性の向上
●コクピット座席スペースの拡大（オプション）
■室内デザインのオプション追加
●2種類の新インテリアデザイン（オニキス、スチール）
●木目調の床材
●コクピットの羊毛シートカバー
■機体カラーに新しい特別色を追加
●「ブラック エディション」を追加
ホンダ ジェット エリートIIの外寸は、全長12.99m×全幅12.12m×全高4.54m、座席数は7席。
